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Lampenwechsel Scheinwerfer
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17.12.2016, 12:13
Danke Martin,
das mit der Lima ist ne gute Idee, da steht ja nach Schaltplan auch Batteriespannung an. Mein Kabelsatz ist auf der Versorgungsseite etwas kurz, da werde ich die Relais am Kotflügel nahe der Lima anbringen. LG Rudy 
17.12.2016, 12:31
Hallo
Der kuerzeste Weg ist eben von der Lima nach vorne zu den Lampen. Dieses Kabel sollen ja auch etwas dicker sein , als die Steuerkabel vom Schalter. Werd ich auch noch angehen diesen Winter, obschon ich noch keine Problem hatte , obschon H4 4x . mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
17.12.2016, 13:40
Ich hab den Strom vom Horn-Relais geholt. Das dient ja sowieso schon als Verteiler
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ost1072812
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  
17.12.2016, 16:04
Hallo Andreas,
Auf dem Bild sieht es so aus als wäre die Schraube vom Halter der Lichtmaschine nicht richtig angezogen. Gruß Bernd 
17.12.2016, 16:09
Das täuscht, da sieht man die Schraube wegen des Langlochs.
 Gruß  Markus |
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