Differential Defekte
#21
Hi Andy,

kaputt geht immer mal was, aber auch hier im Forum rauchen die Teile nicht am laufenden ´Band ab wie das bei euch anscheinen geschieht.
Auch ich habe ein 3.42er und nach über 100.000 km, wobei davon recht viele auf bundesdeutschen Autobahnen abgerissen wurden bei zum Teil fetziger Fahrweise, gabs bisher keine Probleme.

Wer hat die Teile bei euch eingebaut ? Vielleicht wurde da ja was falsch gemacht, und der Fehler wurde bei allen Austauschgerieben gemacht . . .
Das Richtige Öl eingefüllt ? Hört sich blöd an, aber ein GM Händler hatte mir mal hier ein GL4 verkauft, obwohl in die 97er Hinterachse ein GL5 rein gehört (laut Service Manual). Er nahm das Zeugs zwar zurück, sagte aber "Das GL4 würde auch gehen . . . sonst würden uns ja dauernd die Getriebe verrecken . . ." meine Antwort: "Kann doch sein . . .- who knows . . . "

Ob Auto oder Schalter sollte da kein großer Unterschied sein. Wie sieht es denn da bei euch im Club aus ? Rauchen die M6 Hinterachsen auch vermehrt ab (bei Serien 342er ab Werk) ?

Grüße

Jochen
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