10.09.2025, 11:53
Habe gestern mal 4 Zündkerzen der rechten Zylinderbank ausgebaut: Kerzen gereinigt, E-Abstand gemessen (0,85 mm) und den jeweiligen Widerstand gemessen.
Bei dreien liegen die Werte um 5 K Ohm, eine Kerze jedoch bei 43 K Ohm! Völlig defekt kann sie aber nicht sein, denn optisch sieht sie etwa so aus wie die anderen drei - normales Kerzenbild. Dennoch ist ein kompletter Kerzentausch wohl angesagt...
Derzeit sind AC R44S eingebaut. In meiner 59er, 270 HP (2 Carter WCFB) sollten aber doch die AC 44S (ohne Entstörung) verwendet werden - so meine Vermutung - liege ich hier richtig?
Da diese Kerzen jedoch nach meinen Recherchen hier nicht zu erhalten sind, habe ich als Alternative die NGK BP5S (3011) entdeckt. Was mich etwas verwundert, ist die Auflistung der Verkäufer, denn diese NGK soll generell (u.a.) die AC 43S/44S und 45S ersetzen. Erstaunlich, da die 43 und 45er von AC nach meinem Wissen doch für andere C1 Varianten (Standardmotor, ein Vergaser) sein sollen!?
Was sagen die Experten: kann ich die NGK BP5S in meiner 270 HP verwenden, oder gibt es andere passende Kerzen, die man auch in D zeitnah bekommt?
Bei dreien liegen die Werte um 5 K Ohm, eine Kerze jedoch bei 43 K Ohm! Völlig defekt kann sie aber nicht sein, denn optisch sieht sie etwa so aus wie die anderen drei - normales Kerzenbild. Dennoch ist ein kompletter Kerzentausch wohl angesagt...
Derzeit sind AC R44S eingebaut. In meiner 59er, 270 HP (2 Carter WCFB) sollten aber doch die AC 44S (ohne Entstörung) verwendet werden - so meine Vermutung - liege ich hier richtig?
Da diese Kerzen jedoch nach meinen Recherchen hier nicht zu erhalten sind, habe ich als Alternative die NGK BP5S (3011) entdeckt. Was mich etwas verwundert, ist die Auflistung der Verkäufer, denn diese NGK soll generell (u.a.) die AC 43S/44S und 45S ersetzen. Erstaunlich, da die 43 und 45er von AC nach meinem Wissen doch für andere C1 Varianten (Standardmotor, ein Vergaser) sein sollen!?
Was sagen die Experten: kann ich die NGK BP5S in meiner 270 HP verwenden, oder gibt es andere passende Kerzen, die man auch in D zeitnah bekommt?
Warum sollte eine Iridiumzündkerze zu modern sein, nur weil es die früher nicht gab? Heute fährt auch kaum einer mit 670 Diagonalreifen. 