Bremsbeläge fur Keramikbremse.

[maseratimerlin]

Im Rennbetrieb fährt keiner Keramik. Einmal aus dem Kiesbett einen Stein seitlich davor oder dazwischen und die Scheibe kann brechen. Die für die Straße ausgelegten Keramikbremsanlagen, die auch bei niedrigen Temperaturen funktionieren müssen, kommen auf der Rennstrecke temperaturmäßig auch schnell an ihre Grenzen. Dann fährt man an einem Trackday auch eine Keramikbremse in Schutt und Asche und das wird dann gegenüber Stahl unverhältnismäßig teuer.

Gruß

Edgar