Corvette C8

[JR]

Das war früher so!

Heutzutage gibt es auch ohne Turbo und Kompressor durch das Lautsprechertuning ganz andere Möglichkeiten der Leistungssteigerung.

Gruß

JR

[MikeG]

Der Konfigurator für das Coupé:

https://www.chevrolet.com/performance/co...ice/config

[Wesch]

Hallo

durch das Lautsprechertuning ganz andere Möglichkeiten der Leistungssteigerung.

Jo, damit dreht der LT2 dann auch gerne mal über 9.000 RPM.   

mfG. Günther

[StevesRay]

Bevor der LT2 9000/min erreicht ist er kaputt. Dafür sind weder der Ventiltrieb noch Steuerkette und KW etc. ausgelegt. Die Belastungen im Motor steigen mit der Drehzahl überproportional an! Und die Kolbengeschwindigkeit wäre dann mit fast 28 m/s auch jenseits von Gut und Böse.

Gruß
Stefan

[StevesRay]

... und der Prüfstand ist taub. Der hört nichts.  

Gruß
Stefan

[cf17519]

Stefan,
ich glaube Du hast die Ironie der Vorposts nicht so ganz erfasst.... lies mal was bisher in diesem thread über das Thema "Motorsound per Lautsprecher" geschrieben wurde, dann wird´s klarer!

[StevesRay]

Was soll ich sagen - die Ironie kam spät, aber sie kam . Leider scheinen die "gemessenen" Leistungswerte nicht ironisch gemeint zu sein. Schade auch.

Gruß
Stefan

[Stefan68]

Der Spiegel geht anscheinend davon aus, dass der 6,2 Liter Sauger im Sommer nach Europa kommt. Bin mal gespannt, wie er mit OPF klingen wird.

https://www.spiegel.de/fotostrecke/suv-s...70-19.html

Gruß
Stefan

[Ralf. P.]

Das ... wohl zum Sommer ... sagt eigentlich, dass sich diese Damen und Herren ihrer Aussage nicht sicher sind.


Gruß

[MikeG]

Cadillac Europe hat gegenüber den hiesigen Händlern mehrfach behauptet, dass in 2020 eine EU-Version kommen soll, allerdings bislang keine Aussagen über den Motor getroffen.

Mir leuchtet das nicht ein, denn wenn in 2020 eine homologierte EU-Versionen kommen soll, dann müsste der Motor m. E. „allmählich“ gesetzt sein. Aber vielleicht hab‘ ich da auch eine Wissenslücke...