Die Gewichtsverteilung ändert sich nicht negativ, sondern vorteilhaft. Sowohl auf die Achsen, als auch als Betrachtung der Momente. Ist auch alles schon erklärt worden, siehe verlinktes Video wo Tadge J. die Gründe für den Wechsel erläutert.
Ebenfalls erklärt wird da, wie die Thematiken Crashsicherheit und Kühlung betrachtet werden.
Ebenfalls erklärt wird da, wie die Thematiken Crashsicherheit und Kühlung betrachtet werden.