Neuer 315/35 17
Zitat:Original von 19Corvette92
Warum nicht auf den 335er Michelin gehen? Da gibt es auch noch 275er Michelin für die Vorderachse.

Wenn es nicht anders geht muss man alternativ auf 335er gehen. Mit den Serien 11 Zoll Felgen wird das Fahrverhalten hinten leicht schwammig aber es geht gerade noch so. Habe es selber schon mal ausprobiert. Diese Reifenbreite gehört eher auf eine 12 Zoll breite Felgen.

Habe nirgends Michelins in 335er Grösse für 200 Euro das Stück gesehen.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40...lin&_sop=2
Gruß, Mathias
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oder auch hier
Gruß Gerhard animierte C4
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Ein Michelin so billig? Sieht nach einem Ausverkauf aus.
SAM/CH ZR-1

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The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
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Die 335er haben jedoch den Nachteil das die Karosserie beim überfahren von Bodenwellen auf den Reifen aufsetzt. Kotzt mich total an, habe aber keine Lösung gefunden, hat jemand eine Idee?
Gruß Bernd animierte C4

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
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Die Stoßdämpfer sind okay?

Ich musste bei der Typisierung meiner C4 mit dem linken Hinterrad auf eine ca. 25 cm hohe Rampe fahren (total verschrenkt). Da wurde kontrolliert ob die Reifen freigängig sind und nicht an der Karosserie anstehen. Es hat zwar nicht mehr viel gefehlt und ich wäre mit meinen 315er auf dem Radlauf angestanden aber es reichte dem Prüfer. Auf der Straße bin ich noch nie aufgessen. Obwohl meine Felgen pro Seite um 34mm weiter heraus stehen als die Serienräder.

Tiefer legen geht halt bei mir nicht! Heulen
Gruß Gerhard animierte C4
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Bei der normale C4 L98 oder LT1 mit ZR-1 11 Zoll Felgen 36mm ET
kommen die 315er Reifen bei starken Bodenwellen und voller Beladung
an die Karosserie
Es gibt die 11 Zoll Felge auch mit 56mm ET, damit müsste
es besser gehen.


Gruß

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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Zitat:Original von geandu
Die Stoßdämpfer sind okay?

Ich musste bei der Typisierung meiner C4 mit dem linken Hinterrad auf eine ca. 25 cm hohe Rampe fahren (total verschrenkt). Da wurde kontrolliert ob die Reifen freigängig sind und nicht an der Karosserie anstehen. Es hat zwar nicht mehr viel gefehlt und ich wäre mit meinen 315er auf dem Radlauf angestanden aber es reichte dem Prüfer. Auf der Straße bin ich noch nie aufgessen. Obwohl meine Felgen pro Seite um 34mm weiter heraus stehen als die Serienräder.

Tiefer legen geht halt bei mir nicht! Heulen

Ja, die sind ok, schau mal eine Seite zurück, da ist ein Foto von hinten, müssen ja aufsetzten, geht eigentlich nicht anders, die 335er sind einfach zu breit.
Gruß Bernd animierte C4

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
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[quote]Original von 19Corvette92
Warum nicht auf den 335er Michelin gehen? Da gibt es auch noch 275er Michelin für die Vorderachse.[/quote

Hallo-gruen...weil der Abrollumfang nicht mehr stimmt und der Tachometer nachgeht...?

335 35 17 findet man zur Zeit für 186.68 Euro. Idee
 
















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Ich kenne eine deutsche ZR-1 die den 335/35/17 Reifen im Fahrzeugbrief eingetragen hat.
SAM/CH ZR-1

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433 LT5 - What else?
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