Lichtsensor

[Ty Judge]

@Holli
Vielen Dank für die Erklärung.

Meiner Erfahrung nach sind die LEDs von VLEDS aus technischer und qualitativer Sicht eine gute Wahl.
Allerdings sind die aktuellen und empfohlen zu verwendenden V6 (Link) für die C6 nicht wirklich geeignet, da sie einen recht hohen Platzbedarf nach hinten haben und dieser real nicht verfügbar ist. Hinter dem Gummilappen im Radhaus befindet sich fast direkt der normale Sockel 3156/3157 für Blicklicht bzw. die anderen Leuchtmittel, so dass nur unwesentlicher Platz bleibt. Die V6 sind zwar schon einen halben Zoll kürzer als der Vorgänger V3 (hab ich im Zweitwagen im Einsatz), aber durch das recht starre Kabel sind keine engen Biegeradien möglich. Den Gummilappen wird man dann sicherlich nicht wieder montieren können und/oder das Vorderrad schleift dann an irgendwelchen Bauteilen. Ach und ein Lastwiderstand wird auch benötigt, um die "Fehlermeldung" zu unterdrücken und der muss Kabellängen bedingt in der Nähe montiert werden. Für das Dimmen muss dann noch eine gesonderte Leitung ans Abblendlicht oder besser ans Standlicht angeschlossen werden. Einfach mal auf der Seite die Bilder und Beschreibungen ansehen.
Ein Frauenarzt kriegt das vielleicht auch durch die Wartungsöffnung hinter dem Gummilappen hin, aber mit demontierter Radhausschale wird es deutlich einfacher.

Alternativ wären auch China-LEDs möglich, allerdings hätte ich da Sorge hinsichtlich der Sichtbarkeit/Helligkeit und Lebensdauer.

Vielleicht auch mal bei Molle nachfragen, denn in der C6 von ermi hat er dort Switchbacks für Standlicht und Blinker montiert.

Gruß

Thilo