Bose Gold Series

[Pragmatiker]

Ich bin seit einigen Jahren in der Lautsprecherentwicklung unterwegs und kann ratprof nur vollumfänglich zustimmen. Ich lasse mich inzwischen auch auf keine Bose-Diskussionen mehr ein weil sich immer ein Bose-Eigentümer auf den Schlips getreten fühlt. Mit Fakten kommt man da nicht weit.

Wer mit seinem Sound zufrieden ist, ist zu beneiden, denn Audio-Umbauten im Auto sind richtig anspruchsvoll. Wenn man aber unzufrieden ist, nimmt man die Mühe gerne auf sich.

[FMHawkeye]

Bin auch gerade dabei die Bose auszubauen...

Ich habe schon viel gesucht und auch shcon bei einigen nachgefragt... jedoch habe ich auf eine Frage noch nie eine konkrete Antwort erhalten:
Wie baue ich neue Lautsprecher ein
Es heisst immer 10er passen worne, Obale hinter...soweit so gut.
Jedoch sind die Bose an drei und nicht an vier Punkten verschraubt. Somit passen eigentlich keine handelsüblichen Lautsprecher
Hat jemand die Boseaufnahmen umgearbeitet? Oder die Plastikkästen ganz raus und eine neue Konstruktion Marke eigenbau rein?

Hier bin ich mir echt noch unschlüssig und würde mich freuen wenn ich ein paar Kommentare bekäme, wie das am einfachsten und sinnvollsten zu meistern ist

[Thomas ZR-1]

Original von ratprofIch habe alle meine Verstärker im Alleingang repariert inkl. Tausch von ICs und FETs. Meines Erachtens hat das hier noch keiner gemacht hat

...mache ich schon seit bestimmt 10 Jahren und es waren mit Sicherheit über 100 Stück...und man sollte auch erwähnen, dass alleine schon beim Ablösen des Gießharzes (also bevor man überhaupt loslöten kann) das ein oder andere Bauteil zusätzlich beschädigt werden kann.

GRuß, Thomas

[Andre']

Hallo FMHawkeye,
als ich meine 86'er C4 in 1993 bekam, war die Bose Anlage das Erste was ich komplett ausgebaut habe.
Alpine Radio, Magnat Classic 240 für die Canton Türlautsprecher und eine Kenwood 921 für das 3-Wege
Canton System hinten habe ich eingebaut. Der Klang ist richtig geil.

[geandu]

Bau das Teil aus Holz nach.

[Legend32]

Früher habe ich mir auch viel Arbeit gemacht und Boxen, Subwoofer usw. selbst gebaut. Das ging damals auch so weit, daß ich große Löcher in die Heckablagen (Limousine) geschnitten, damit große 250ger Chassis Platz hatten.
Bei den Vetten ist da der Platz allerdings deutlich eingeschränkter und da ich nichts mehr kaputt machen will, kommt eben Original oder irgendwas Tauschbares rein.

Was mir aber gar nicht gefällt, sind die modernen Radios. Es gibt zwar mittlerweile Retro-Radios für Oldtimer, nicht aber für Youngtimer.
Und ein winziges DIN Radio kommt mir erst gar nicht in einen DoppelDIN Schacht.

Es muß ja jeder selbst wisser, was er macht und was er für einen Sound will.

Grüße
Ralph

[geandu]

Wie gefällt euch meine Lösung?

Ich wollte ebenfalls kein zu modernes Radio jedoch CD und RDS in Doppel DIN Format. Der Radio ist ein Sony WX C570R und war als Option bei Toyota zu haben. Ich finde es passt perfekt vom Farbton und das der Lautstärkeregler rechts ist finde ich wegen der Schaltung sehr angenehm.

[Thomas ZR-1]

...oder so:

[pfdwxenon]

Hat so die Zulassung mit H-Kennzeichen in einigen Jahren noch ne Chance?

[Thomas ZR-1]

...mir egal, bekomme eh nie ein H-Kennzeichen bei all den Umbauten an meiner Corvette. Davon ab soll das Mindestalter für Oldtimer von 30 auf 40 Jahre angehoben werden....damit der ältere Herr im Rollstuhl mehr einnehmen kann