Reifen Hersteller Bindung Ls2
#1
Hallo
Bin neu in dem Forum


Gibts für die Ls2 Modelle auch Reifen Hersteller beschränkungen

Oder Y bis 300 und Gut ..??

vg
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#2
Hallo,
wer fragt ???.
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#3
Hi Valentino,

in der Regel gibt es "Y"/"300" und gut ist.
Heisst : Gooyear, Michelin, Hankook, Pirelli, Conti, ...
Kannst Du alles nehmen.

Ich glaube hier im Forum hat man mit der C6 so ziemlich alle
"einigermaßen" wertigen Reifen durch.
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#4
Zitat:Original von 111Valentino
Hallo
Bin neu in dem Forum


Gibts für die Ls2 Modelle auch Reifen Hersteller beschränkungen

Oder Y bis 300 und Gut ..??

vg
Wie ist die Stimmung zu Vredestein Ultrac ???

vielen Dank
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#5
?? Hat schon jemand den Vredestein gefahren ???

vielen Dank für Info
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#6
Eine Herstellerbindung gibt es bei Reifen nicht mehr.

Auf Grund eines Beschwerdeverfahrens der Europäischen Kommission gegen Deutschland musste mit Wirkung vom 01. März 2000 auf Eintragungen von Reifen-Herstellerbindungen bei Neufahrzeugen verzichtet werden.

Die vorhandenen Eintragungen verlieren zum gleichen Termin ihre rechtliche Verbindlichkeit und sind lediglich als Empfehlung zu betrachten.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#7
Super Danke Dir
Aber hat schon einer den Vredestein gefahren ??
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#8
Vredestein hab ich auf ner Vette noch nicht gesehen...

Hankook Ventus S1 evo2 ist gerne genommen fuer alles abseits der Rennstrecke. Auch bei Naesse ordentlich Grip. Nen kompletten Satz gibt es schon fuer knapp 600 Euro...

Hauptsache keine RunFlats...

Gruss Uwe
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.

[Bild: attachment.php?thumbnail=142433]
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#9
Hauptsache keine Runflats ist Unsinn, der Michelin z.B. ist top, der GY Supercar Gen 2 war es auch.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#10
Zitat:Original von Maseratimerlin
Hauptsache keine Runflats ist Unsinn...

Moin Edgar

Vielleicht haette ich es nicht so hart formulieren sollen.

Das ist rein meine Meinung. Auf der Vette funktionieren sie ganz gut, sind aber ne Qual beim Montieren und deutlich unkomfortabler. Die sind einfach nur supersteif. Und ziemlich teuer.

Mit Non-runflats fuehle ich mehr von der Strasse, der Grenzbereich ist etwas weicher und besser spuerbar.

Von daher mache ich nen Bogen um Runflats.

Gruss Uwe
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.

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