C 3 Lackwerk - Made in Schlesien

[meStefan]

Hallo Anakin,

Der Preis ist schon mal ok für die Vielzahl an zusätzlichen Arbeiten, die erst mal nix mit der Lackierung zu tun hatten. Vorweg: DIR muß es gefallen und den gezahlten Preis wert sein!!!

Ob das eine super Arbeit war, wird sich erst über die Jahre heraus stellen!
Bilder sind ja ganz nett, da sieht mein Goldschatz auch immer super drauf aus, aber wenn man dann mal davor steht, sieht man doch einiges, was das Bild zuvor verschwiegen hat.

Eine wirkliche super Arbeit beinhaltet für mich allerdings auch, daß das Spaltmaß mind. für einen Leihen gut aussieht und passt, die Vorarbeiten (was man später eben nicht mehr so sieht) auch top ausgeführt sind, daß die Kartoffelreibe nicht einfach komplett überlackiert wird, ebenso wie die Edelstahl- Leisten am Frontscheibenrahmen!
Bei den Edelstahlleisten lackiert man nur die "glatte Fläche", bis zu dem oberen Wulst.
Der Wulst bleibt blank!

Bei mir haben die US- Profis leider auch die Kartoffelreibe komplett lackiert, aber da kann man, wenn das Chrom darunter noch ok ist, mit Aceton (Entfettungs- & Reinigungsmittel, Verdünner für Klebstoffe und Nitro-Kombi-Lacke) wieder frei legen.
Ebenso an den Edelstahlleisten.


Das, was wirklich viel Zeit und Geld kostet und oft auch das Fachwissen der Lackierer" übersteigt, ist eben die Demontage aller Anbauteile, wie auch die Montage nach der Lackierung. Da können auch schon mal US-Car-Profis verzweifeln!
Gerade die ganzen Zierleisten, auch an den Hardtops, sowie die Innereien der Türen, etc. brauchen dann doch ein bisschen "Wissen wie´s sauber ab und wieder dran geht" und eben liebevolle Hände, die nix kaputt machen.

Fazit: Der Preis ist gut, die Leistung offensichtlich zufriedenstellend, wobei man wohl ein paar Kleinigkeiten hätte besser machen können.'
Denke Du bist und kannst mit dem Preis/Leistungsverhältnis ganz zufrieden sein.
Vielleicht sieht man sich ja auf dem Corvette Sunday St.- Leon- Rot?!?

Würde mir den Silver Surfer gerne mal in Natura ansehen!