Drehzahlmesser ohne Funktion und Kühlwasserverlust

[Stubi]

Hallo Zusammen,

Ich habe mir gestern eine C5 50th als Cabrio angesehen und probegefahren. Sie gefällt mir echt gut (Knallrot) und macht einen sehr gepflegten Eindruck. Allerdings hat sie zwei Macken, die mich vor dem letzten Schritt zum Kauf abhalten: Der Drehzahlmesser im Cockpit und im HUD hat keine Funktion und sie hat leichte Inkontinenz, sie verliert vorne links Kühlwasser. Ich vermute das es am Kühler selbst liegt, ich habe schon einige Beiträge hier darüber gelesen. Hat jemand eine Ahnung, was es mit dem Drehzahlmesser auf sich haben könnte?

LG,

Stephan

[andree]

Hallo,
wenn die 2 Kleinigkeiten das Einzige sind, würde ich sofort zuschlagen!

Hier mal was zum Kühler:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r+and+riss

Ich würde die Chance nutzen, und dann gleich einen grösseren Alukühler verbauen.
Die Originalen sind so oder so unterdimensioniert.

Lg. André

[Stubi]

Hallo André,

danke für die schnelle Antwort. Bei dem Verkäufer handelt es sich um einen Händler, der allerdings nicht die große Ahnung von der Vette hat und nun dennoch versucht, die zwei Fehler zu beheben.

Ich hoffe das er es hinbekommt und werde ihm das mit dem Kühler schon mal schicken, damit er schneller den Feher findet. Der Drehzahlmesser muss ja auf jeden Fall beim TÜV funktionieren.

Ansonsten gefällt mir der rote Renner

LG,

Stephan

[andree]

Hi Stephan,
drück die die Daumen, dass alles klappt

Hab gerade bemerkt, daß ich in dem von mir gelinktem thread
noch gar nicht geschrieben hatte, dass die Reparatur auch nicht funktionierte.

Bei dem beschriebenen Defekt hilft also nur ein neuer Kühler.

Bei Molle kostet ein neuer keine 300€ mehr.

Wenn du gelegentlich mal etwas länger gas geben willst,
ist ein größerer Wasserkühler in verbindung mit einem Motorölkühler sowieso Pflicht.

Ich fahre jetzt aber auch schon 6 Jahre mit dem Original setup herum.
Geht aber wirklich nur, wenn man die volle Leistung immer nur wenige Minuten abruft,
und dann wieder eine Pause einlegt.

Lg. André

[redking]

Hallo Stephan,

wenn Preis und Zustand OK, dann kaufst Du ein schönes Auto. Aber bitte kein Aufpreis für 50th zahlen, da es gat kein 50th Sondermodell ist (ausschließlich in dunkelrot Metallic mit Cremfarbenen Leder).

Lange Probefahrt würde ich empfehlen, wer weiß ob durch den Kühlerdefekt etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde.

VG
Jens

[Wesch]

Hallo

Der Drehzahlmesser muss ja auf jeden Fall beim TÜV funktionieren.

Das ist mir neu.

Die Geschwindigkeitsanzeige muss gehen, aber Motordrehzahl interessiert doch keinen.

mfG. Günther

[Stubi]

Hallo Jens,

das erklärt auch, warum die Vette nicht die verstellbare Dämpfereinstellungen hatte.

Aber keine Angst, ich habe keinen Aufpreis für das Sondermodell gezahlt, es ist eine 2003er mit 142000km drauf und ist bis auf die zwei Fehler top in Schuss (Scheckheft gepfleget)und soll 16.500 bringen.

LG,

Stephan

[Stubi]

Hallo Anre´

meinst Du den hier: https://www.corvetteproject.de/

LG,

Stephan

[Stubi]

Hallo Andre´

meinst Du den hier: https://www.corvetteproject.de/

LG,

Stephan

[andree]

Ja, das ist Molle.
Da hab ich ihn auch her.

Lg. André