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Versicherung in Österreich
#1
Hallo an alle Österreicher
Da ich mit meiner Versicherung nicht zufrieden bin (Zürich),starte ich hier mal ne "Rundfrage"

Welche Versicherungsgesellschaft habt ihr,und seid ihr damit zufrieden?

Bei der Zürich bekomme ich so gut wie keine Aussagekräftigen Auskünfte über
Prämien, Zusammensetzungen der Zahlungen, und das schlimmste :ich muß ihnen vorrechnen
Was zu zahlen ist haarsträubend daraus ergibt sich mehrmaliges telefonieren, Mailen,Polizzen zurück schicken,
Gutschriften,Zahlungsaufforderungen, Mahnungen. Eine Odyssee die meistens über zwei -drei Monate geht Kopfschütteln
Das möchte ich nächste Saison möglichst vermeiden,darum diese Frage

Lg Walter

Ach ja noch zur info meine Vette ist auf Wechselmummer, und sie wird im Winter stillgelegt
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#2
Servus Walter,

es ist eher nicht die Versicherung, sondern dein Vertreter.

Ich bin bei der Uniqa und mit der Versicherung und der Betreuung sehr zufrieden. Meine 68er ist als Oldtimer angemeldet (Haftpflicht um die EUR 100,- pro Jahr). Das Kennzeichen wird über den Winter hinterlegt, dadurch brauche ich die motorbezogene Versicherungssteuer nur anteilig zu bezahlen. Das zahlt sich in meinem Fall sehr aus.

Die Kasko, sollte ich doch noch mal eine machen, würde ich bei OCC abschließen. Dazu ist es empfehlenswert, ein Gutachen erstellen zu lassen, was ich bisher noch nicht machen ließ. Preis-/Leistungsverhältnis finde ich dort top und was Negatives konnte ich auch nicht finden.

Hoffe, dir hilft das weiter.

Viele Grüße, Andi
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#3
ich bin bei der Uniqa und soweit zufrieden, es ist aber meiner Erfahrung nach jede Versicherung immer nur so gut wie der Berater des Kunden

ich musste meinen Berater auch auf so manches hinweisen, aber jetzt läuft es Feixen

außerdem zahle ich (wie gesetzlich verankert) keine 20% Strafsteuer wegen fehlendem Kat Zwinkern

und was möchtest Du sonst noch wissen ?
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#4
Hy Walter

Bei der Allianz gibt es eine eigene Oldtimerhaftplicht.
Ich zahl momentan 130 euro / Jahr. ( wird beim Stillegen noch günstiger)
Die Oldtimerteilkasko kostet extra 165 euro ( geht Übers ganze Jahr, stillegen nicht möglich).
Gedeckt ist alles was ich nicht selbst verursache.
LG
Alex
Die Arbeit läuft Dir nicht weg,
wenn du einem Kind den Regenbogen zeigst.
Aber der Regenbogen wartet nicht,
bis Du mit Deiner Arbeit fertig bist.

-------------------------------------------------

Spass kann man in Litern messen
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#5
danke erstmals für die Rückmeldungen
wede mich mal schlau machen
Lg walter

ps. Mein Versicherungsvertreter sprich Makler wird genauso abgespeist wie ich, trotz
Androhung eines Anwaltes der Licht ins Dunkel bringen will Motzen
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#6
hi Walter

hier im äußersten Westen ist die Uniqa ungeschlagen

Bin schon seit 40 Jahren mit allen Versicherungsangelegenheiten Kunde dort.

immer bestens beraten

lg

Dieter

animierte C4
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#7
Zitat:Original von C3 Alex
Hy Walter

Bei der Allianz gibt es eine eigene Oldtimerhaftplicht.
Ich zahl momentan 130 euro / Jahr. ( wird beim Stillegen noch günstiger)
Die Oldtimerteilkasko kostet extra 165 euro ( geht Übers ganze Jahr, stillegen nicht möglich).
Gedeckt ist alles was ich nicht selbst verursache.
LG
Alex

Ich wusste gar nicht das es sowas in Österreich gibt. Gibt es auch eine Möglichkeit einen Oldtimer Vollkasko zu versichern?

Zur eigentlichen Frage:
Ich war früher beim ÖAMTC versichert. Glaube die Haftpflicht lief über die SK und die Kasko über die Uniqa oder so. War soweit ok aber nicht sehr durchsichtig.
Mittlerweile bin ich bei der Generali und sehr zufrieden wobei der Vertreter ein Freund ist und ich daher etwas voreingenommen bin. Mit einem guten Vertreter denk ich kann man bei jeder Versicherung glücklich werden.

lg
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.
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#8
neben der OCC-Allianz-Variante, die ich auch schon hatte (kein Schaden, daher keine weitere Erfahrung damit)

bin ich derzeit bei dieser Variante gelandet

https://www.uniqa.at/versicherung/cms/me...nsicht.pdf
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#9
hi
hab mich schon bei der Uniqa etwas schlau gemacht
das Problem was alle haben ist, das ein "normales" Auto und ein Oldtimer aur Wechselkennzeichen laufen, und
die Vette im Winter stillgelegt wird (viele Rechenaufgaben)
bei der Zürich wurde mir immer auf die Stillegungsnummer eine Haftpflicht verrechnet. Kopfschütteln
bringe jetzt mal meine Unterlagen zur Uniqa wo mal alles angeschaut wird
mir wurde auch ein Tipp gegeben von der Alianz werde da natürlich auch nachgehen

Lg Walter
  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#10
das sind keine Rechenaufgaben, nur ein gewusst wie - dann kostet das stillegen gar nichts außer ein wenig Zeit

aber (weil es daran eben nichts zu verdienen gibt) wird es auch erst auf sehr konkrete Nachfage angeboten oder die Vorgehensweise ist dem Personal wirklich unbekannt

dabei wird die Corvette im Herbst auf ein anderes Kennzeichen umgemeldet und dieses wird anschließend sofort abgemeldet und hinterlegt, im Frühjahr wird die Corvette wieder zum anderen Fahrzeug auf das Wechselkennzeichen dazugemeldet - dann liegt das (Winter)Kennzeichen wieder ein 1/2 Jahr unbenutzt in der Zulassungsstelle, bis es im Herbst wieder hervorgeholt wird
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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