Verdeck schließt nicht .......
#11
Jup. Da kann ich nur zustimmen. Verwende unter anderem auch das CTEK MXS 5.0 und kann es nur empfehlen.
Die Intelligenz verfolgt mich ... aber ich bin schneller! [Bild: smilie_winke_015.gif]
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#12
Habe auch das 5A Gerät von CTEK am Zigarettenanzünder hängen wenn ich länger nicht fahre!
Piti
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#13
Hallo zusammen
Ich trenne auch die Batterie ab im Winter. Da ich die Tage einiges an der Lady getan habe, wurde die Batterie wieder angeschlossen und beim öffnen der Tür steht die Scheibe nicht mehr wie sie soll. Also Fenster neu anlernen und im Display die Sprache ändern. War bei mir jetzt so.
Gruß Dieter
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#14
kann man tatsächlich den Erhaltungs-Lader am Zigarettenanzünder anstecken und er lädt die Batterie ?????
2008 C6 LS3 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck     US-Modell
1988 C4 L99 Cabrio  -  rot, rotes Leder, schwarzes Verdeck        1. Besitz
1988 C4 L98 Cabrio  -  weiß, schwarzes Leder, weißes Verdeck  2. Besitz

fährt über 50 Jahre amerikanische Autos
fährt über 45 Jahre Corvette
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#15
ja!

Geht das Dach wieder??
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Corvetteproject

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#16
Zitat:Original von corvette-mike
kann man tatsächlich den Erhaltungs-Lader am Zigarettenanzünder anstecken und er lädt die Batterie ?????

Klar geht das.
GM hat hierfür sogar extra die CTEK-Spalte für das Anschlusskabel im Rahmen integriert. Yeeah!
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#17
@mijosch: Ist das ein Scherz oder gibt es das? ->

Zitat:GM hat hierfür sogar extra die CTEK-Spalte für das Anschlusskabel im Rahmen integriert.

Ich lade mit CTEK Multi XS 3600 in der Motorradstellung mit maximal 800 mA mit Polklemmen an der Batterie und Kabelzuführung durch die nur aufgelegte Motorhaube. Das geht seit Jahren an diversen Autos einwandfrei. Der geringere Strom ist zur Erhaltungsladung völlig ausreichend und noch schonender für die Batterie.
Das Laden über den Zigarettenanzünder geht nur, wenn er auf Dauerplus liegt. Viele Fahrzeuge schalten ihn allerdings mit der Zündung ein und aus.

Grüße
Peter
Hallo-gruen
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#18
Ist das Verdeck inzwischen wieder zu? Hatte das auch schon paarmal, aber es war immer meine Schuld gewesen. Entweder Abdeckung im Kofferraum teilweise ab, Kofferraumdeckel nicht richtig zu oder Ganghebel falsch gestanden. Jetzt weiss ich nicht mehr, ob sogar die Türen korrekt geschlossen sein müssen, um das Verdeck zu schliessen? Sind auf jeden Fall etliche Sicherungsmechanismen vorhanden.
Gruß, Karl
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#19
Verwende bei bei mir den Ctek MXS 3.8 mit vollautomatischen sieben Stufen und fuenfjaehriger Garantie. Funktioniert voellig problemlos. Bei Gebrauch von Optima Batterien muss das Ladegeraet wegen der benoetigten etwas hoeheren Spannung immer auf dem Winterstand (Schneeflocke) stehen. Auf den Polen meiner Optima Red Top RTU4,2 befinden sich zwei Anschluesse mit einem Adapterkabel woran ich das Kontrakabel vom Ladegeraet einstecken kann. Einfacher gehts wirklich nicht. Habe frueher lange Zeit andere Ladegeraete gebraucht, seitdem ich aber mit Ctek arbeite will ich nichts anderes mehr fuer meinen Fuhrpark.
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#20
Das mit dem Zigarettenanzünder funktioniert recht gut da bei der C6 das Kabel unten an der Türe in den Innenraum verlegt werden kann.
CETK hat dafür einen eigenen Stecker für die Geräte muss aber unter 10A betrieben werden.
Piti
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