Mallory Unilight pumpt Öl

[jwause]

Hallo,

mal wieder ein kurioses Thema, bei dem ich gerne Anregunen hilfreiche Hinweise entgegen nehmen möchte . Es geht um o.g. Verteiler. In das Verteilergehäuse wird während des Betriebes Öl "hinaufgepumpt". Es steht tatsächlich andauernd eine Pfütze Öl im Gehäuse. Dieses sickert bei Betriebstemperatur durch die Gehäuseverschraubung und "saut" alles ein. Diese Ursache habe ich auch erst nach langwieriger Suche festgestellt und muss zugeben, ein ziehmliches Fragezeichen auf dem Gesicht zu haben. Wie kann dort oben Öl hinauf gelangen? Gibt es eine Dichtung/Simmering innerhalb des Schaftes, der defekt sein kann? Selbst dichtende Lager, die ev. hin sind. Hat dieses Problem ev. auch schon jemand gehabt und wie kann man es technisch korrekt beheben?
Falls das wirklich sehr kurios ist, es ist nicht der 1.April, das Problem stellt sich tatsächlich so dar. Mag sein, dass ich auch gerade eine Gedankenblockade habe und die simpelste Lösung nicht von der Festplatte abrufen kann

MfG Jörg

[Wesch]

Hallo

Hatte ich auch mit einem Kontaktverteiler an meiner 68er.

Neue Lagerbuchsen haben geholfen. Wenn die ausgeschlagen sind, wird
Öl hochgedrückt ( ja ich weiss, da sollen nur Öldämpfe sein, aber das sammelt sich ) und läüft dann
durch das Verteilerbodenloch für die Kabelage wieder raus auf die Kupplungsglocke und man meint, der Motor würde lecken.

Leider reichen neue Verteilerschaftlagerbuchsen nicht aus, auch der Schaft muss normalerweise erneuert werden, da er Riefen aufweist.

Hatte mir damals keiner geglaubt, war aber Fakt.

mfG. Günther

[jwause]

Hi, habe ich doch fast wieder gedacht, so ein Sche$$ kommt wieder nur mir unter. Ich habe schon daran gedacht, das Gehäuse ab zu dichten und einen "Ölablaufschlauch" zu legen. Da wird dann wohl doch was Neues her müssen.

MfG Jörg