14.11.2013, 09:48
Hallo Herbie,
in der C7 wird gar nichts mehr so leicht umgeschraubt.
Das durfte ich auf dem Lehrgang für die C7 erfahren.
Wer glaubt sich eine C7 aus den USA zu importieren und meint er hätte ein identisches Fahrzeug wie die EU C7,der irrt!!!
Die EU C7 würde ich als nahezu perfekte Corvette hinstellen!
Das Getriebe ist halt ein besseres T60 mit der Umkehrung für den Rückwärtsgang.
Das alles ist aber noch Mechaniker freundlich gelöst.
Die Sitze lassen sich so leicht nicht adaptieren weil in und hinter den Sitzen einiges verbaut wurde was gar nicht zueinander passt.
Das ist z.B. der Schutz beim zurückfahren des Sitzes vor Beschädigung.
Alleine die Launch Kontrolle erlaubt es ungeübten Fahrern die optimalen Beschleunigungswerte zu erfahren.
Die ist nahezu perfekt.
Die Umbauten mit anderen Rad/Reifenkombinationen werden zeigen ob diese Systeme dann noch optimal funktionieren.
Es bleibt nur ein kleiner Spielraum für Umbauten.
@JR
ich denke das die Pressefahrzeuge wenig mit der C7 zu tun haben,die in Europa an den Kunden ausgeliefert wird.
Da sind noch einige Details die verbessert wurden und werden.
Schöner Bericht
Gruß Molle
in der C7 wird gar nichts mehr so leicht umgeschraubt.
Das durfte ich auf dem Lehrgang für die C7 erfahren.
Wer glaubt sich eine C7 aus den USA zu importieren und meint er hätte ein identisches Fahrzeug wie die EU C7,der irrt!!!
Die EU C7 würde ich als nahezu perfekte Corvette hinstellen!
Das Getriebe ist halt ein besseres T60 mit der Umkehrung für den Rückwärtsgang.
Das alles ist aber noch Mechaniker freundlich gelöst.
Die Sitze lassen sich so leicht nicht adaptieren weil in und hinter den Sitzen einiges verbaut wurde was gar nicht zueinander passt.
Das ist z.B. der Schutz beim zurückfahren des Sitzes vor Beschädigung.
Alleine die Launch Kontrolle erlaubt es ungeübten Fahrern die optimalen Beschleunigungswerte zu erfahren.
Die ist nahezu perfekt.
Die Umbauten mit anderen Rad/Reifenkombinationen werden zeigen ob diese Systeme dann noch optimal funktionieren.
Es bleibt nur ein kleiner Spielraum für Umbauten.
@JR
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Da sind noch einige Details die verbessert wurden und werden.
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Telefon 02406 9247240
E-Mail info@corvetteproject.de
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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