POP , was ist das ?
#1
Hallo

Bin etwas durcheinander.

Ich weiss, dass es Window stickers und built sheets ( tank stickers ) gibt.
Nun solls auch noch protect-O-plates geben. Was ist das ?
Wie sehn die aus ?
Window stickers bekommt man auf Wunsch nachgemacht.
Built sheets ( tank stickers ) habe ich bis jetzt noch keine Adresse gehört, die solche nachmogeln.
Im US Forum wird behauptet, dass neuerdings Protect-O-Plates und auch built sheets ( tank stickers ) zu bekommen sind. ( nicht original !! )
Kennt jemand die Adresse in USA ?.
Anscheinend kann man sogar die Trim tags mit aussen und innen-Farbwunsch nachbestellen. huahua

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#2
Böse, böse Welt.....

Das P-O-P ist das "Garantieheft" für das Auto.

Die Adresse des Erstbesitzers und die VIN wurden auf eine Plastikkarte im hinteren Teil des Heftchens gestanzt und dann ähnlich einer Kreditkarte beim Service "durchgeratscht" auf das Auftragspapier.

Bild von meinem POP habe ich zuhause, kann man aber auch bei Ebay manchmal sehen....

Nachmachen......... Kopfschütteln

Zusammenführen....... Respekt


Das Büchlein zum P-O-P ist z.B. hier zu finden, das P-O-P Buch selbst ist im Moment nicht drin.....


Hier ist eine Homepage, die sich mit dem P-O-P beschäftigt: https://www.68rscamaro.com/mypop.htm
Gruss,
Frank
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#3
Hallo

Danke, man lernt halt nie aus.

Zitat:Nachmachen.........


Nun, anscheinend können die Richter nachgemachte POPs und Trim tags erkennen. OK!

Aber um dem nächsten oder üebernächsten Besitzer ne Freude zu machen, wäre es doch schön, son nachgemachten Tank sticker auf den Tank zu kleben.
Der sieht in 20 oder 30 Jahren bestimmt echt aus und wer freut sich nicht, son zerrissensn Zettel an seinem Oldie zu lokalisieren und zu entziffern. Teufel

Das ganze Fälschen von Papieren zu Profitzwecken lohnt eh nur bei bei sehr wenigen Vetten, besonders bei 67er BB .

M Engel G. Günther
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