defektes Steuergerät
#1
Hallo liebe Forenmitglieder
ich bin neu in der Corvette-Gemeinde und im Forum, also entschuldigt bitte meine Unwissenheit bzw. Fehler !
Ich brauche mal eure Hilfe : das Steuergerät in meiner 84er Vette ist kaputt. Ich habe es auseinander genommen und festgestellt, dass ein Bauteil durchgebrannt ist. Es ist der mit R3 gekennzeichnete Widerstand auf der unteren Platine, direkt neben dem riesigen Kondensator. Ein Bild ist angefügt. Nun meine Frage an euch : kann mir irgendwer sagen, welchen Wert der Widerstand mal hatte ? Leider sind die Farbringe nicht mehr erkennbar. Aber möglicherweise hat jemand von euch ein baugleiches Steuergerät rumliegen und kann mal nachschauen oder gibt es irgendwo einen Bestückungsplan ?

Gruß Wolfgang


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#2
Moin und wilkommen!

Ich weiß nich ob dir das was hilft aber versuchs doch mal in so einem Elektriker Laden wo auch TVs repariert werden.
Vielleich können die anhand der "reste" den Widerstand bestimmen/erstetzten?

Mein ECM ist (soweit ich weiß) nicht identisch. Einen Plan vom ECM und der Platine habe ich noch nicht gesehen in der Literatur...Das muss aber nichts heißen.

Viel Erfolg auf der Suche
grüße von Micha

https://www.rallye-engine.com
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#3
ich weiss jetzt nicht wie ist es mit Anpassung von andere Steuergeräte / Teilen in Vette, aber ich denke es kann einfacher sein sich ein gebrauchtes kaufen wie den altes reparieren. Resistoren selten brennen sich selbst ab nur so von lange Benutzung, das oft zeigt auf was anderes kaputt ist (z.B. Kondensator der es ladet) und dann hast du immer nur Probleme mit die Elektronik, nur wieder paar Tagen später.
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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#4
Der ursprüngliche Wert des Widerstands ist die eine Sache, ob mit Austausch dieses Widerstands die Ursache für das Durchbrennen behoben ist eine andere. Gut möglich, dass ein neuer Widerstand schnell wieder durchgebrannt ist, weil du nur das Symptom aber nicht die Ursache behoben hast.

Kauf dir bei z.B. rockauto.com ein neues Acdelco-Steuergerät, kostet abhängig von Getriebeart 100 € bzw. 156 €. Die teurere Variante (156 €, manuelles Getriebe) kostet komplett mit Versand, Zoll und Steuer 246 €. Weiß nicht ob ich da große Experimente machen würde.

Andere Variante wäre das Steuergerät zu einer darauf spezialisierten Firma zu schicken und einen Kostenvoranschlag machen zu lassen. Die Firma Hitzing und Paetzold ist in diesem Sektor beinahe omnipräsent und behauptet nahezu alles wieder hinzukriegen. Eine gute Gelegenheit das zu testen ;-). Das Ergebnis bzw. die Aussage nach Anfrage würden mich jedenfalls auch interessieren. Ich glaube aber nicht, dass du hier unter 250 € bleibst. Aber Fragen kostet ja erstmal nichts.

Die Gefahr, durch das simple Ersetzen des Widerstands einen nicht mehr verfügbaren IC zu zerstören oder evtl. sogar einen Schwelbrand zu riskieren, wäre mir zu hoch.
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#5
Hallo ihr Lieben
Vielen Dank für die Antworten. Wahrscheinlich habt ihr Recht, dass eine Reparatur nicht die Beste Lösung ist. Wäre halt eine billige Möglichkeit, an ein Reserve-Gerät zu kommen. Natürlich ist ein anderes Steuergerät eingebaut, ohne fährt es sich so schlecht https://www.corvetteforum.de/images/smil...n_wink.gif .

Gruß Wolfgang
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#6
Auf dem Bild sehen noch die zwei Tantal-Kondensatoren "aufgeplatzt" aus.

Tja, und es ist wirklich die Frage, ob eine Reparatur klappt.


Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#7
Zitat:Original von mad_mike

Ich weiß nich ob dir das was hilft aber versuchs doch mal in so einem Elektriker Laden wo auch TVs repariert werden.
Vielleich können die anhand der "reste" den Widerstand bestimmen/erstetzten?

Wenn die Farbringe nicht mehr erkennbar sind, kann man den Wert nicht mehr bestimmen !

Ein Widerstand brennt in der Regel nicht ohne Grund durch.
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