wie heist dieses gummi und wo bekomm ichs neu?
#11
Zitat:Original von 454Big2
Die Tonnenlager sind zur Schwingungsentkoppelung des Differential zum Rahmen konzipiert.
Das Gummi sollte da schon intakt sein, um nicht über Vibrationen den Rahmen zu schädigen.

Klingt logisch und fundiert. Dann wollen wir uns mal an die Arbeit machen ...

Gruß, Sigi
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#12
Intakte Mounts beugen auch Schwingungsrissen an der Karosse vor !







Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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