Wofür ist dieses Teil gut...?

[Günni]

An die C3-Allwissenden.....

wofür ist dieses Teil gut???

Ich dachte, das es nachträglich mit den blauen "Guillotinen" angebracht wurde. Jetzt habe ich dieses Teil aber auch schon an anderen C3s gesehen und frage mich, ob das gute Stück nicht vielleicht doch original ist - die blauen Befestigungen hat es damals meines Wissens aber doch noch gar nicht gegeben....

Das Teil ist an dem Kabelbaum im Fußraum (Fahrerseite) an einem orangen und an einem weißen Kabel befestigt.

Ich mache morgen ein Bild vom Fußraum - jetzt isses schon so dunkel & kalt.....

GG

[C53]

---- wird wohl ein Kondensator f.d. Zündkontakte sein

H1

[mark69]

Der Kondensator für die Zündkontakte wohnt üblicherweise aber nicht im Fußraum. Mit der Entstörung für das Radio könnte dieser Kondensator was zu tun haben. (Damit auch indirekt was mit den Zündkontakten)

[renncorvette]

Eventuell ein Entstörkondensator für den Bemslichtschalter?

[Günni]

Wolfgang, da haste recht....

Ich habe mal gegooglet und siehe da, es gibt tatsächlich diesen brake switch condenser - wofür der gut ist weiß ich allerdings nicht.

Brauche ich den wirklich....???

GG

[C53]

--- den brauchst Du um die Kontakte am Schalter zu schonen und -oder Radiostörungen zu vermeiden

h1

[renncorvette]

Heinz hats schon geschrieben

[jörg]

@@@


Je nachdem was für ein Bj. die Vette ist ist das Blinkerrelais für die Warnblinkanlage mit im Sicherungskasten drin und da ist der Wiederstand mit zwischen geschaltet ( Steckt einfach mit drin )

Wenn mal die Warnblinkanlage für den Deutschen Tüv umgebaut worden ist dann wurde es vielleicht aus dem Sicherungskasten entfernt und einfach mit in die Zuleitung des Bremslichtschalters gesetzt ( Die Warnblinkanlage greift ja mit ins Bremslicht ein )






Mfg Jörg






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[DerWirre]

Original von renncorvette
Eventuell ein Entstörkondensator für den Bemslichtschalter?

Wolfgang liegt richtig. Sieht bei mir im eingebauten Zustand so aus - auch mit diesen Stromdieben



guggst Du auch hier:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ost1073658

[jörg]

@@


Schaut euch mal den Schaltplan an

Der Wiederstand ist zwischen Stop Light Switch ( Orange ) und Emerg. Flash gesetzt worden
und auf der anderen Seite an den Key Warning Buzzer ( Pink Black )


Original ist er im Sicherungskasten zusammen mit dem Warnblinkrelais gesteckt





Mfg Jörg



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