Hallo Leute
Meine 84er C4 und ich sind neu hier.
Ich hab sie am Samstag aus Berlin an den Rhein geholt und hab mächtig Spass.
Ein hoffentlich kleiner Wermutstropfen ist aber dabei:die Lenksäule wackelt ziemlich.
Hat jemand das Problem schon mal gehabt und evt selbst behoben?
Ich denke da vor allem an den Wiederbelebungskünstler der ich glaube in Östereich die C4 zerlegt hat,und dabei sicher auch an der Lenksäule vorbeigekommen ist!!!
Gruss Artur
ich würde mal ganz banal bei der Verriegelung für die Verstellung beginnen...die findest du hinterm Lenkrad an der Lenksäule..ein eckiger Knopf der sich seitlich bewegen lässt,,
sonst müsste man da tiefer gehen und unter die Verkleidung nach der verschraubung sehen...
wenn was ausgeschlagen wäre müsste man das ja sonst auch beim Lenken stärker spühren...
Hallo und guten Morgen
Erst mal danke für die scnellen Antworten
Den Tip mit Euskirchen halte ich im Hinterkopf.
Das mit der Lenkradverstellung ist klar,es ist auch kein Spiel im Lenkrad,die ganze Lenksäule hat rundherum 2-3 cm spiel.
Meine Vermutung war,das eine Befestigung oder Lager lose oder abgerissen ist.
Ich werde am Samstag mal anfangen die Verkleidung abzubauen.
Hat sonst keiner das Problem,da der Vorbesitzer meinte das wäre öfters bei den C4 ???
Du hast mein tiefes Mitgefühl. Das hatte meine auch bereits. Es sind die Befestigungsschrauben unterhalb der gesammten "Lenkradmimik". Bei deiner gibt es einige Unterschiede zu der im Link beschriebenen Vorgehensweise. Hauptprobleme werden sein in der Reihenfoge fallend der "Schwierigkeit": Pivot´s ziehen, nicht gekapseltes Kugellager unten wieder mit allen Kugeln zu montieren, alleine die Klemmschebe für die grosse Feder wieder ein zu bauen. Wenn Du nicht klar kommst, kann ich Dir die Seiten aus der Shopmanual kopieren.
Ohne dich abschrecken zu wollen, ich habe 2 Wochen daran rumgeflucht. Ich musste allerdings auch die pivot´s in meiner Lenksäule ausbohren, da diese einfach nicht mit dem m4 Gewinde heraus zu ziehen waren. Und jetzt rate mal, wie gut man da herankommt
Falls nicht alles kaputt gebrochen ist im Lenkkopflager gehts so (wenn man nicht gerne puzzelt und die komplette Lenksäule in 1000 Teile zerlegen will!):
Verkleidung Fußraum Fahrerseite abbauen
Lenksäule losschrauben
Dann das Bild beachten...der Rest erklärt sich von selbst
Hi Rayko
Ich denke die Anleitung passt bei mir nicht,die hat Airbag,und wie ich das verstehe wackelt da nur das Lenkrad.
Hi Jörg
Danke fürs Mitgefühl,hat bei dir auch die komplette Lenksäule gewackelt?
Wie ich vermute müsste man die Verkleidung im Fussraum entfernen,und dann ran.
Was sind Pivots,Lager???
Das mit den Kopien ist sicherlich eine gute Idee,wenn ichs vor mir sehe gehts vielleicht in einer Woche......
Gruss Artur
Hi Thomas
Ich glaube damit kann ichs versuchen,wie lange hast du gebraucht?
Hoffentlich ist nicht wie du schreibst alles zerbrochen,dann wirds sicher eine grössere Sache.
...nur Mut, ist ganz einfach.
