Thermische Probleme am Gardassee ?

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STRUPPI
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#26

23.08.2012, 14:43

Hi C1-Matthias,
Du schreibst es... Yeeah!

Ich weiss nicht, ob der folgende Auszug auch für die C1 gilt:

Zitat:1967 an earlier Corvettes use 180 degree thermostats.
The cluth fans on these models are designed to operate at maximum friction at about 190 degrees.
Some older designs went to max friction at 160 degrees

Bei mir ist die VISCO-Kupplung [Vollschluss] auf einen Hauch über Thermostat-Temperatur eingestellt.

Ich kenne mich aber Null-Nada-Niente mit C1 aus.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

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Thermische Probleme am Gardassee ? - von HerrMüller - 22.07.2012, 20:09

RE: Thermische Probleme am Gardassee ? - von 6TVette - 22.07.2012, 20:26

RE: Thermische Probleme am Gardassee ? - von HGW - 22.07.2012, 20:59

[Kein Betreff] - von C-556 - 22.07.2012, 21:16

[Kein Betreff] - von vette58/68 - 22.07.2012, 22:58

[Kein Betreff] - von zuendler - 22.07.2012, 23:21

[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 23.07.2012, 08:57

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[Kein Betreff] - von C-556 - 27.07.2012, 16:14

[Kein Betreff] - von hape - 27.07.2012, 16:16

[Kein Betreff] - von C-556 - 27.07.2012, 16:18

[Kein Betreff] - von STRUPPI - 27.07.2012, 16:29

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[Kein Betreff] - von C1-Matthias - 23.08.2012, 14:17

[Kein Betreff] - von STRUPPI - 23.08.2012, 14:43

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[Kein Betreff] - von Hermann - 23.08.2012, 21:26

[Kein Betreff] - von STRUPPI - 23.08.2012, 22:25

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