C3 Jg 73 od. 79?
#1
Smile 
Hallo zusammen

Ein Bekannter hat mir seine 79 C3 angeboten. Hat den L48 Engine drin. Technisch in einem guten Zustand, auch gepflegt. Ist dunkel grün Mét.

Er hat mir aber auch eine 73er C3 angeboten, von seinem Kollegen. Beige Mét.
Welchen Motor die hat, erfahre ich am Abend. Kann ja nur der ZQ3 oder L82 sein.
Der sollte in einem noch besseren Zustand sein als seiner.
Jetz bin ich recht im grübeln.
Er schickt mir bis Morgen noch Fotos. Einfach anschauen kann ich sie nicht, sie stehen in Kanada.

Was könnt ihr mir zu den C3 sagen, bzw. was empfehlen?
Die späten C3 sind ja such optisch ein wenig anders.
Wie siehts mit der Technik aus? Da hat sich sicher auch nicht viel getan. oder?
Ausser eben das downsizing...

Danke für Eure Tips!
Gruss
  Zitieren
#2
Hallo...

...also ich würde auf jeden Fall die 73er nehmen (Motore entweder 350er SB -> L82 oder 454er BB -> LS4)!

Die hat noch das klassische C3 Heck mit der schönen Abrisskante und der steilen Scheibe und den Chromstoßstangen. Vorne ist schon eine PU-Frontverkleidung im Einsatz (anstelle der Chromstoßstange von 68-72).

Anbei zwei hilfreiche Links...

https://www.corvetteactioncenter.com/specs/index.html
https://www.corvetteactioncenter.com/spe...3prod.html

Gruß...
René
  Zitieren
#3
Sehe ich auch so.

Steve
'02 C5 Z06

'06 Jeep Grand Cherokee SRT8
  Zitieren
#4
Schwer zu beantwortende Fragen, Namenloser.

Grundsätzlich wurde die Produktion der C3 IMHO im Modelljahr 72 eingestellt.

Alles danach ist ein anderes Auto.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#5
Guckst Du auch hier:

https://www.motorera.com/corvette/index.HTM
Gruß Alex
  Zitieren
#6
Zitat:Original von Maseratimerlin
Grundsätzlich wurde die Produktion der C3 IMHO im Modelljahr 72 eingestellt.
Alles danach ist ein anderes Auto.
Gruß
Edgar

Richtig, Edgar ! Dafür sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
  Zitieren
#7
Ihr Ahnungslosen.


Es kommt darauf an, was dir besser gefällt oder was du vorhast.

Die Baujahre bis 77 mit der auslaufenden B-Säule und der steilen Heckscheibe sehen zwar besser aus, bieten aber nur einen kleineren Kofferaum - wenn du mit der Vette viel in Urlaub fahren willst oder z.B. einen hund mitnehmen willst wäre die 79-er die Richtige.

Technisch würde ich mal (es sei denn, die 73-er hat den BB) keinen großen Unterschied sehen. Ob du nun 200 oder 230 PS hast soielt keine große Rolle.
Frank
  Zitieren
#8
Ach Gott,
War immer der Meinung daß ich auch Corvette fahre Grübeln

Ja,was fahre ich jetzt für ein Auto Motzen

Gruß

Micky :C3spin:
  Zitieren
#9
Bin ja nicht so "C-3 bewannt", aber war nicht ausgerechnet die 73er dieser Zwitter, der vorne eine Plastiknase und hinten noch Chrombumper hatte?
Desshalb würde mich dann eher für die spätere entscheiden, oder eben weitersuchen und eine bis 72 wählen?
Driving a Corvette is not a crime
  Zitieren
#10
Hi
Die 2 Corvetten die du zur Auswahl hast sind ja Oldtimer.
Desshalb, um so mehr Jahre auf dem Buckel um so besser. Und beim Schrauben ist sowiso
kein Unterschied.

Gruß Jochen
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de