Größenproblem
#11
hab irgendwo gelesen das die optimale grösse so bis 185 ist mehr nicht !!! glaube das steht sogar im handbuch
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#12
Zitat:Original von berlinerjunge
hab irgendwo gelesen das die optimale grösse so bis 185 ist mehr nicht !!! glaube das steht sogar im handbuch


bin selbst 1,88 mtr. und da ist noch Luft Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#13
@Zigauner: Mist das wusste ich nicht. Ist es normal wenn Sie jetzt Porsche maße hat? Zwinkern dumdidum Aber auf links muss ich sie nicht waschen oder?


Hallo Michi

Da sieht man mal wieder, man lernt doch ständig noch dazu! Linksrum ist doch der Innenraum, auch der sollte gepflegt werden Yeeah!

Bin selber 1,93 was im C5 Cabrio gerade mal so passt. Bei Sportwagen sind wir Langen klar benachteiligt Heulen Ich hätte mal ein Garlado Cabrio 2 Stunden fahren können. Ging gar nicht, hatte den Scheibenrahmen in Höhe der Stirn Kopfschütteln

Wünsch Dir, das Du den passenden Umbau findest!

Grüße

Joachim

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#14
grht um die sitzte wenn ein unfall ist dann is das wegen dem nacken wohl nicht optimal weil die sitze zu kurz sind ... aber genau weis ich das nicht
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#15
Mann was seit ihr alles Zwerge dumdidum dumdidum
Ich bin 2 m lang und nicht der schmächtigsten einer.
Fahre ne C4 die ist noch ne Ecke kleiner als C6.
Jetz Heulen hier mal nicht rum und nimm das ganze wie ein Mann
Die Vette ist halt ein Männer Auto huahua huahua
Grüße Goldi   Feixen
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#16
Messe auch 196cm und 36er Fahrwerk dumdidum
Dürfen denn Zwege überhaupt Corvette fahrn?
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#17
Idee:

Hard Top raus, Kissen auf dem Sitz, Lederkappe und Pilotenbrille auf! So dürfte es funktionieren...
Nur den Mund würde ich während der Fahrt schön geschlossen halten - wegen der Fliegen Großes Grinsen

Bloss-weg-hier
[Bild: flex3.png]
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#18
Ja ich werde morgen (mittlerweile heute) mal nach den beiden Leuten suchen und sie kontaktieren. Hab ja Zeit da mein Orthopäde mich 1Woche krank geschrieben hat. Passend zum Saison Start wie es sich gehört. Darf zwar nicht Moped fahren aber Corvette geht immer. Is ja quasi ein Heilmittel. Zwink

Also mir geht's hauptsächlich um diese Targa Halterung. Kann mir vorstellen dass ich bei einem Unfall ziemlich hart mit dem Kopf dagegen schlagen werde....

@ Flex: Die Idee ist nicht schlecht. Wenn ich dann einen Unfall haben sollte brauch ich mir wohl um nichts mehr Sorgen machen, da dann mein Nacken durch sein dürfte Zwink



P.S. Tipp meiner Freundin: "Flex doch einfach die Stellen ab an die du anstößt und lass sie mit Stoff bespannen damit es nicht reinregnet...."
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#19
Ist doch eigentlich ganz einfach, wenn du dich in dem Wagen nicht wohl fühlst verkaufe ihn und kauf dir einen 911er, da passt fast jeder rein.
Oder lass dir - wie bereits zu Anfang von JR empfohlen - einen Schalensitz einbauen und dabei die elektrische Sitzverstellung rauswerfen.
Ich habe in meiner C-6 auch einen Sitz von Recaro drin und sitze, trotz meiner 197, sogar mit Helm vernünftig.

Und deine Aussage "Beim Kauf hat noch alles gepasst. Ist aber schon paar Jahre her." ist wohl völliger Kappes oder?

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#20
Also in das Carrera S Cabrio eines Bekennten pass ich nicht rein. Abgesehen davon ist ein3 3,7L Maschinen nur ein größerer Anlasser.... Zwink Optik passt auch nicht und allein in meinem Ort müssen mindesten 30 Leute einen haben.

Also mir ist das das 1. Jahr wirklich nicht aufgefallen und laut Arzt kann das schon sein mit dem kleinen Wachstumsschub.

Was für einen Recaro hast du denn einen Pole Position.
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