TIKT GT Bremse
#11
Hallo,
zeige Euch mal meine TIKT Bremse
passt mit 18mm Spurplatten unter die Original C6 Felgen
zusammen mit den Toyos zieht es einen schon anders in die Gurte, Pfeiffen/ABS bei 200+ kein Problem.
Fading gabs bisher noch nicht (AB und Trackday BB), nach HHR weis und berichte ich mehr

grüsse Janos


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
bw JL
  Zitieren
#12
Hallo Janos,
18mm Spurplatten stimmt nicht!

Die Bremse hat einen 12-13mm Topf so das man keine Spurplatten brauch, ansonsten passt alles Zwinkern

Ich meld mich Morgen oder Dienstag per Telefon OK!
[Bild: 17787300sr.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
#13
Hallo,
ja sorry,
der verändrete Topf ersetzt die Spurplatten,
Rad steht jetzt soweit raus wie mit 15 od 18 mm Spurplatten
j
bw JL
  Zitieren
#14
Hier eine kleine Ansammlung an Bremsen, wie wir sie verbauen.

[Bild: 14782289fe.jpg]
Unser GT-R Bremse, basiert auf Brembo/Porsche Komponenten, diese Bremse ist immer noch alltagstauglich und trotzdem auf dem Track absolut top und Standfest.
Das ist auch unsere meistverkaufte Bremse und wird überwiegend vom Track Fahren bevorzugt.


[Bild: 14782290ts.jpg]

Diese Variante haben wir beim TGP eingesetzt, diese Bremse ist sehr teuer und nicht zu empfehlen, da auch die Alltagstauglichkeit sehr eingeschränkt ist, die Bremse verursacht sehr laute Klappergeräusche durch die Bremsbeläge! Auf dem Track über jeden Zweifel erhaben, da extrem Standfest und sehr leicht. Der Sattel wiegt 2,8kg!

[Bild: 14782291ee.jpg]

[Bild: 14782293xk.jpg]

Unser TIKT GT Bremse, basiert auf AMG Komponenten und ist in erster Linie für den Straßengebrauch konzipiert. Mit den richtigen Belägen und vernünftiger Belüftung, kann sie aber ohne Bedenken auch auf dem Track eingesetzt werden. Diese Bremse zeichnet sich in erster Linie durch ihr sehr gute Alltagstauglichkeit und extreme Langlebigkeit aus, wir haben Kunden die mit den ersten Scheiben, schon über 50 000km drauf haben.

[Bild: 14782296pj.jpg]

[Bild: 14782301kt.jpg]

[Bild: 14782302gn.jpg]
[Bild: 17787300sr.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
#15
Um welche Bremse handelt es sich denn auf dem zweiten Bild von oben? (Die, die am TGP verbaut war)

Gruß,
CK
  Zitieren
#16
Zitat:Original von Pilot_C
Um welche Bremse handelt es sich denn auf dem zweiten Bild von oben? (Die, die am TGP verbaut war)

Gruß,
CK

Das waren die Brembo Racing Sättel, die wiegen nur 2,7kg funktionieren aber mit dem breiten (64mmn) Anulus (dem breiten Reibring) nicht richtig gut!

Die Sättel sind für eine Scheibe mit schmalem (54mm) Reibring gemacht, die breiten brechen an den Rändern.

Die schmalen Reibringe werden mit dem Gewicht nicht fertig wenn hinterm Lenkrad jemand sitzt, der auch wirklich schnell fährt damit!
[Bild: 17787300sr.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
#17
Hallo,

wo ist eigentlich dein Thread über die C7 Z06 geblieben?

MfG
Alfred
  Zitieren
#18
Hi Tomislav,

Hat die Bremse die gleichen Abmessungen wie die original Z06 Bremse? Ich frage wegen des Passgenauigkeit auf einer C5. Die Z06 Bremse passt ja drunter (bei entsprechenden Felgen).

Danke und beste Grüße,
Olli
Nö.
  Zitieren
#19
Hi Olli, von welcher Bremse sprichst du jetzt?
[Bild: 17787300sr.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
  Zitieren
#20
Von der angebotenen TIKT GT Bremse. :)
Nö.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C7 Polizei Corvette von TIKT Performance TIKT-Performance 69 20.198 06.01.2017, 00:39
Letzter Beitrag: Subseven
  Tikt C7 Z06 X³ssive TIKT-Performance 309 139.122 02.06.2016, 16:19
Letzter Beitrag: TIKT-Performance
  TIKT Schmiedefelge TIKT-Performance 92 45.627 23.06.2014, 10:33
Letzter Beitrag: Maseratimerlin
  TIKT Haubenhalter TIKT-Performance 49 23.046 16.08.2013, 14:12
Letzter Beitrag: corvettetotal
  www.tikt.de TIKT-Performance 3 4.288 10.08.2012, 11:23
Letzter Beitrag: TIKT-Performance

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- AAG Automobil AG
-- ACP Euskirchen
-- AutomobilCenter24
-- AUTOteam
-- BG Sportwagen
-- BRANDWHEELS
-- CarTechDyno
-- Corvette Malburg
-- Corvetteproject (Molle)
-- DLP
-- Dream-Car-Corner (Wolfgang Stärk / Hiob)
-- fair cars and parts
-- HeurichClassics
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- Kissling-Motorsport
-- KTS American Parts
-- Magicpaint
-- Pfadt Engineering Europe
-- Renz US Cars
-- Schmidt Revolution
-- Snap-on Tools - chevyforever
-- SPEEDSTYLE
-- Superrodperformance
-- TIKT Performance Parts
-- Till Kühner
-- Velumen Lichttechnik