Hat das originale Radio einen Code
#11
Zitat:Original von Thomas V
ich habe mich gerade mal schlau gemacht (ins eSi geschaut), es ist so wie ich es oben beschrieben habe und wie wir es beim Opel Astra meines Bruders auch gemacht haben.

Das Radio hat einen VIN-Lock!
Beim Einschalten tauscht es die VIN mit dem BCM aus - stimmt die überein, läuft es normal hoch.
Wurde das Radio ohne es zuvor zurückzusetzen (mit dem TECH2) ausgebaut ist es praktisch wertlos da man es nicht mehr ordnungsgemäß in Betrieb nehmen kann.
Die VIN vom neuen Auto passt nicht....
Man hat auch keine Chance das irgendwie zurückzusetzen. Opel macht es nicht!
Eventuell irgendwelche Freaks (nein, ich nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen)

Einen Code wie früher gibt es nicht mehr!

Quelle: GM Service Manual (Corvette C6, exemplarisch mal MJ2006 rausgesucht)


Anmerkung:
Sollte das ein autorisierter GM Händler oder zumindest ein mit GM vertrauter Fachmann ausgebaut haben, dann weiß er das und hat es nach Vorschrift vor dem Abtrennen mit dem Tester zurückgesetzt.

Also bei mir steht was anderes:

Es gibt 2 DTC's zu "Theftlock" B1001 und B1271. Im Kapitel "Theftlock" steht:

"A radio is installed from another vehicle"
"The only way to unlock the radio is by using a scan tool"

Die Prozedur ist allerdings nicht im Detail beschrieben, nur "under the special functions menu of the scan tool". Und damit ist ja das Tech2 gemeint. Ich kann auch keine Prozedur zum Ausbau finden.
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#12
Zitat:Original von Thomas V
Die müssen ja die VIN vom Spenderfahrzeug haben - aber somit würde letztendlich der Diebstahlschutz ausgehebel und praktisch sinnlos.

"Diebstahlschutz" ist sehr relativ zu sehen, speziell bei Autos. Ein schlechter Mensch beim "Händler deines Vertrauens" könnte einfach einen neuen FOB anlernen und das Auto einfach später vor deiner Haustüre "abholen". Einfach einsteigen und losfahren.
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#13
Das stimmt natürlich..... aber man macht es den Dieben zumindest etwas schwerer....

Wegen dem Radio entheiraten mache ich mich nochmals schlau
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#14
Alles klar
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#15
das eSi ist doch sehr umfangreich..... hab das noch gefunden:

Zitat:Radio Programming and Setup
Important: The radio setup files will configure the radio amplifier (if equipped), internal equalization settings, and program the vehicle identification number (VIN). Without the following setup procedure, the sound quality and volume of the radio may be degraded.

For Non-Navigation radios, setup is completed using the Service Programming System (SPS). Refer to Service Programming System (SPS).

If exchanging the same radio, from one vehicle to another, the VIN from the vehicle receiving the radio needs to be programmed with the scan tool.

For the Navigation radio, use the program VIN procedure available in Module Setup menu of the scan tool. After programming the VIN cycle the ignition key with the retained accessory power (RAP) disabled.

man kann bei Corvette wohl tatsächlich ein Radio vom VIN Lock befreien wenn es im anderen Fahrzeug eingebaut wurde.....
Du kannst also eigentlich gar nichts weiter machen, der Käufer muss zusehen das er jemanden findet der im das mit dem Tester macht.


Demnach Korrektur meiner Angaben weiter oben:

Man muss es nicht (kann es gar nicht) vom VIN Lock befreien - das ist Aufgabe des Käufers.
Es geht aber mit dem Tech2 und ggf. über das SPS - Zugriff aufs SPS haben nur registrierte Händler!

Die Aussage das es keinen CODE gibt ist weiterhin korrekt.


okay, Opel macht es def. anders, da muss(!) das Gerät vor Ausbau zurückgesetzt werden.
ich hätte erwartet das es GM-intern gleich läuft......
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#16
Hallo,
ich muß das jetzt noch mal "hoch" holen......

Meine Suche hat mich hier her geführt, ich habe ein originales Radio von e Bay und in meine Vette geschraubt.
Es ging kurz, aber nach dem Starten des Motores schreib es mir nur noch "Blockiert".

Was kann ich machen ? an einen TECH 2 komme ich dran.

DANKE für die Hilfe
Gruß Tim
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#17
mit dem TECH2 den VIN relearn starten..... dann lernt es die VIN Deines Autos an und läuft

VIN relearn findest Du unter den Entertainment Optionen

EDIT:
so bei der C6.... hatte erst nach dem Senden gesehen dass Du eine C5 hast - hab nur das Unterforum betrachtet und bin von C6 ausgegangen.
Sollte aber genauso ablaufen





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#18
Hallo,
es stimmt schon, in dem Fall geht es um die C6.

Danke werde es versuchen
Gruß Tim
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#19
Da ich seit einem Jahr im Sinn habe mein Bose ohne Navi gegen eines mit Navi umzutauschen, werde ich hier mit Interesse weiterlesen!
(Das Originalteil mit Navi liegt bei mir und wurde wohl nicht "abgemeldet")
Gruss aus der Schweiz
Beat
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#20
Dann wird es Dich mit einem TheftLock begrüßen...

Ich kann Dir das auf Wunsch freischalten, dann läuft das in Deiner Vette.

Alternativ kannst Du es einbauen und jemanden aufsuchen der einen Tech2 hat und bereit ist es Dir freizuschlten





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