25.11.2012, 11:31
Zitat:Original von zuendlerHi Markus,
Martin, warum steht der Trailingarm nicht genau über der Blattfeder und der Bolzen geht darum schräg nach oben?
Wenn es den Arm rausgezogen hat....du weisst ja dass sein Abstand durch die Achswelle gehalten wird?
Das war ja der Auslöser für die ganze Geschichte. Bei der Inspektion hat es so ausgesehen, als ob der Bolzen sich verbogen hätte. Weshalb und ob da noch Folgeschäden sind, weiss ich noch nicht .
Gruss, Martin