1972er C3 BigBlock 454 bei eBay und mobile.de

[zuendler]

meine hat 26,5k gekostet und mit 2-3k extra in die Technik hätte man gut damit fahren können.
(Anzumerken: Lack war und ist ganz gut, Innenraum war total fertig, Bremsen Fahrwerk und Motor waren in Ordnung)
Hat mich aber trotzdem nicht daran gehindert nochmal 16k und viel Arbeit rein zu stecken.

Es ist auf keinen Fall zu unterschätzen was da auf einen zukommt, selbst wenn man sich vieles zutraut!
Bei dem Fahrzeug hier ist ja alles im Eimer, Motor läuft nicht, Bremsen fest, Innenraum total verlebt, Lack hinüber....
Das lohnt sich ja fast nichtmal zum Ausschlachten da kaum ein Teil noch zu brauchen ist.

Ich sage immer zum Glück kann GFK nicht rosten, sonst wäre von der Karosse auch nicht mehr viel da.

Eine fahrende BB müsste schon für 20k aufzutreiben sein. Wenn die hier annährend soviel bringt muss man sich schon an den Kopf fassen. Denn so einfach scheint die nicht zum Laufen zu bringen sein, sonst hätte der Händler (!) das ja schon gemacht.
Was soll da nach 11 Jahren schon passieren? Ölwechsel, neue Kerzen, eventuell neue Filter und los gehts.