wieder was neues....
#51
Sorry, das stimmt so nicht!

In dem Artikel bei Jalopnik wird geschrieben, dass die die Karosserieteile gesehen haben.

Von einem fertigen Prototypen war da nie die Rede.

Demzufolge kann aus der Zeichnung zwar die Karosserieform, nicht aber einzelne Details wie Zierteile, Form der Rücklichter, Sidemarker etc. beurteilt werden.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#52
Hatte den bericht auf Jalopnik garnicht gelesen, sonden nur auf einem Blog etwas.
Habe den bericht jetzt mal gelesen. Genaugenommen haben Sie auch keine Karrosserieteile gesehen sondern die Formen (also negative) für die Karrosserieteile.
Dort steht aber nirgends, dass der Heckbumper nicht dabei war. Und wenn dort 4 große Löcher
in Form der Camaro Rückleuchten drin waren, gingen die Zeichner wohl (zu Recht) davon aus, dass zumindest die Testfahrzeuge Camaro Rückleuchten haben werden.
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"
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#53
Das hier abgebildete Fahrzeug soll die ZR1-Version darstellen, es gäbe auch eine Basisversion, die aber weniger "aufregend" sei. Also wird die erste C7, die auf den Markt kommt, nicht so aussehen (Karosseriegrundform natürlich schon).

Hier der diesbezügliche Bericht: Klick

Der Autor ist "unterwältigt"... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Und die Amis diskutieren genauso kontrovers wie wir. Wobei die Vergleiche Ferrari und GT-R immer wieder hochkommen - wie hier.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#54
Die Proportionen gefallen mir überhaupt nicht.
Die Front wieder ein Stück kürzer, das Heck dafür länger Kopfschütteln,soll da vielleicht noch eine Rücksitzbank rein? Wann kommt der 4-Türer?
Oder sollen wir so an eine Mittelmotor-C8 gewöhnt werden?

Gruß, Martin
Lebe! Hier! Heute! Jetzt!!!
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#55
Nicht mein Geschmack. Ist mir ein zu staker Boyracereinfluss zu sehen. Zudem fände ich es schade, wenn nach den Klappscheonwerfern nun auch das einteilige Heckfester der Kleinundvielfesterei weichen müsste.
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#56
In der neuen ABSC ist ein kleiner Bericht von der neuen C7 und der Viper.
Erklärter Lieblingsgegner der Vette wäre der Porsche, in dessen Windschatten
sich seinerzeit die C5 und die aktuelle C6 festgesetzt hatten. Feixen
Zu einem ernsthaften Überholmanöver hat es aber noch nicht gereicht lt.
ABSC. Augenrollen Feixen
Warum sehe ich dann immer auf der Rennstrecke soviele Porsche
die von einer Vette überholt werden? Augenrollen Zwinkern dumdidum
Teufel

Gruß

Michael
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#57
ABSC Frage
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#58
Bitte


soll natürlich Autobild und nicht Autotip heißen


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: 13561222oo.gif] Wer nur in die Fussstapfen anderer tritt, hinterlässt keine eigenen Spuren.
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#59
Danke Zwinkern

Gruß

Michael
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#60
Und diese Abkürzung MUSS man kennen? DlmdeaA...
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