08.03.2002, 18:16
Ich kann nur wiederholt dazu raten sich einen GÖK einzubauen! Schneller als Deine angegebene Geschwindigkeit bin ich im Schnitt damals auch nicht gewesen-und es hat trotzdem zum Schrotting in einer 3/4 Stunde ausgereicht. Der Getriebemensch hat mir nachher erklärt daß das TH 700 für amerikanische Verhältnissen gebaut wurde und wer fährt auf dem Highway schon 230 km/h Dauergeschwindigkeit wenn einem nicht gerade die 
im Nacken sitzen? Außerdem benötigt das Getriebe bei hohen Drehzahlen sehr viel Öl für den Vortrieb-dabei wird die (ohnehin schon mäßige) Kühlung vernachlässigt-Überhitzung und Peng! Seitdem ich den GÖK drin habe sind nie wieder Macken aufgetreten.Am besten merkst Du es wenn Du mal am Mitteltunnel anfaßt-wenn Du meinst daß da unten Eier kochen,dann ist der Exitus nicht mehr weit 
.Bei unserer zusatzgekühlten Version ist dagegen nun kaum noch eine Erwärmung festzustellen.
TH 700-geschädigte Grüße Eckaat
im Nacken sitzen? Außerdem benötigt das Getriebe bei hohen Drehzahlen sehr viel Öl für den Vortrieb-dabei wird die (ohnehin schon mäßige) Kühlung vernachlässigt-Überhitzung und Peng! Seitdem ich den GÖK drin habe sind nie wieder Macken aufgetreten.Am besten merkst Du es wenn Du mal am Mitteltunnel anfaßt-wenn Du meinst daß da unten Eier kochen,dann ist der Exitus nicht mehr weit .Bei unserer zusatzgekühlten Version ist dagegen nun kaum noch eine Erwärmung festzustellen.TH 700-geschädigte Grüße Eckaat
