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C6 Z06 Unfall auf der A9 - Aus dem Forum?
#41
Zitat:Corvette Z06 Deutsche Auslieferung . Mit einer Absoluten Vollaustattung ! Jedoch hat das Fahrzeug einen Leitplankenschaden ! Der Rahmen ist zu 100% inordnung ! Schwerpunkt des Schadens ist die Fahrerseite ! Windschutzscheibe Heckscheibe sind auch beschädigt ! Da der Wagen unter der Leitplanke kamm hat das Dach auch was abbekommen ! Jedoch sind die alle Säulen Ganz ! Jede Menge Verschleissteile wurden vor den Schaden neu gemacht mit belege ! Fahrzeug wurde für 58000€ Gekauft bei einer Laufleistung von 19500Km und heute hat der wagen 21000 KM drauf ! Bitte nur ernstgemeinte Mails und Anrufe ! ( Mehr bilder auf Wunsch möglich ! Fahrzeug Standort Koblenz !

Ist das wirklich ernst gemeint? Kopfschütteln Oder wegen Faschingsdienstag eingestellt.... Narr
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#42
Werner Direktor wann schlägst DU zu , bevor Sie noch teurer wird Narr Narr Narr
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#43
Zitat:Original von Molle
Der Wagen ist nach Essen verkauft.
Dem Fahrer geht es gut.

Nicht ganz Werner. Sie steht in Koblenz.

https://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s...-/22090575

Das ist die doch, oder Frage
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#44
Tommy das ist Sie ... nur als Werner dies postete ging Sie eigentlich nach Essen ... für ca 7000 € weniger dumdidum haarsträubend
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#45
Zitat:Original von Molle
nun schon wieder

Z06 in Mobile

Interessante Details:

- Anzahl der Fahrzeughalter: 1
- Fahrzeug wurde für 58000€ Gekauft bei einer Laufleistung von 19500Km
- heute hat der wagen 21000 KM drauf !

Fängt man beim Halter heute auch bei 0 an zu zählen? Oder wurde das Auto "neu" mit 19500 km verkauft?
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#46
Hallo Corvette Freunde. Zufällig stöbere ich wieder mal im Forum und stoße dabei auf meinen Unfallvom 20. 02. 2011 auf der BAB bei Allershausen. Stelle fest das sehr viel vermutet wurde aber jeder daneben liegt. Schuld war der Lankwinkelsensor der das ESP auf fast grader Strecke ausgelöst und somit das linke Hinterrad blockiert hat. Leider hat der Moll werner um 10 Minuten zu spät zugesagt ( Ich hätte es ihm gerne gegeben) und dann ging er irgendwohin in den Ruhrpott wo um nochmal 5000.- mehr verkauft wurde. Vermutlich ist er nach Litauen gegangen. Wichtig war uns natürlich das uns außer Gurtprellungen und einen Rippenbruch meiner Beifahrerin nicht mehr passiert ist. Wir hatten in diesem Moment sicher 1000 Schutzengel. Obwohl es schon 1 1/2 jahre her ist träume ich heute noch davon. Hatte 1 Monat danach schon wieder eine neue Z 06 in rot. Gruß und allen gute und sichere Zetti-fahrt Heinz
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#47
Hallo Heinz,

kannst ja froh sein, dass die Leitplanke ohne Verstärkung war, ich hatte leider nicht das Glück.

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...enzel+news

Bist du sicher das es daran wirklich gelegen hat ? Wenn ja, schreib bitte dort hin was dazu. Das wir dort Aktuell diskutiert... Prost!

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ht=bremsen


Gruß

Wenzel
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#48
Zitat:Original von maheinz62
.......Stelle fest das sehr viel vermutet wurde aber jeder daneben liegt. Schuld war der Lankwinkelsensor der das ESP auf fast grader Strecke ausgelöst und somit das linke Hinterrad blockiert hat. Gruß und allen gute und sichere Zetti-fahrt Heinz


Heinz,

bist Du da ganz sicher, das das "Active Handling System" nicht vorher eine Fehlermeldung meldete und das System "ohne" Vorwarnung bei hoher Geschwindigkeit einfach ein Rad abbremste?

Das wäre mal eine eindeutige Aussage, das dieses System ohne "Vorwarnung" während der Fahrt auf gerader oder fast gerader Strecke eingreift!!!

Gruß
Friedel
[Bild: CCHHBanner2.jpg]
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#49
Zitat:Original von maheinz62
Schuld war der Lankwinkelsensor der das ESP auf fast grader Strecke ausgelöst und somit das linke Hinterrad blockiert hat.
Ist das deine persönliche Einschätzung oder das Ergebnis eines Gutachtens? Wahrscheinlich war diese "Klemme" an dem Stecker des Lenkwinkelsensors aus der Rückrufaktion noch nicht angebracht oder?
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#50
Zitat:Original von fsahm

Das wäre mal eine eindeutige Aussage, das dieses System ohne "Vorwarnung" während der Fahrt auf gerader oder fast gerader Strecke eingreift!!!

Dann sollte man aber nach 1 1/2 Jahren vielleicht auch Mal die entsprechenden Beweise vorlegen. Ich kann aus eigener Erfahrung berichten was passiert wenn man bei entsprechenden Wetterverhältnissen zu schnell in eine Kurve fährt. Dann bricht das Heck aus und auch ein normal funktionierendes Active Handling kann das Auto nicht unbedingt retten. Warum, das steht nämlich im Service Manual geschrieben.
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