Viskolüfter
#21
Zitat:Original von Tomweissnix

In der Deutschen Wartungsanleitung wird beschrieben wie man die Kopfdichtung
kontr. kann, ohne Messgerät, Wasser bis zu einem bestimmten Punkt ablassen
und sehen ob sich Blasen in der Thermostaten Öffnung zeigen,( therm. ausgebaut )
Was haltet Ihr von der Methode ?


Kannst du machen, aber ich hab das ungute gefühlt das dieser Test positive ausfallen wird.
Gruß
Christian
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#22
Hallo
Habe mal nach den Öl geschaut, sieht sauber aus ,keine Ablagerungen,
Abgas ist auch nicht auffällig,
das Kühlwasser sieht ziemlich rostig aus Schlamm an Kühlerverschluss,
ich werde zuerst mal den Kühlkreislauf spülen bis es sauber ist.
Da meine Klimaanlage nicht funktioniert werde ich den Klimakühler der vor dem Motorkühler
angebracht ist ausbauen.
Vieleicht habe ich ja Glück, wenn nicht wird weiter gesucht.

Danke für eure Hilfe
Thomas
T.Matthews
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#23
hast Du schon was festgestellt.

Herbert
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#24
Hi Herbert
Ich habe den Kühler gespült , dann gab mir Herr Bien bei dem ich eine neue Viskokupplung
bestellte den Tip ich solle mal kontrollieren
ob die Kühlerzarge und der obere Rahmen des Kühlers abgedichtet sei, was er nicht war
habe mit Schaumgummi was für den Hausbau benötigt wird die besagten Stellen provisorisch
abgedichtet die neue Viskokupplung eingebaut und gestern morgen eine Ausgiebige Probefahrt
gemacht mit mehrmaligen Anhalten und Kontrolle des Überlaufbehälters alles gut
https://www.corvetteforum.de/images/smil...lleyes.gif
nach kurzzeitigen Fahren bei maximaler Drehzahl ging die Temperatur Anzeige zwar bis nahe des roten
Bereichs bei langsamerer Fahrt aber auch wieder runter.
Ist ein tolles Gefühl nicht gleich zu Mutti gerannt zu sein , das ich die Viskokupplung wohl gar nicht gebraucht hätte lässt sich verschmerzen musste sie aber bestellen da Herr Bien kurz vorm Urlaub war,
und ich nicht so lange warten wollte. Nun warte ich auf besseres Wetter um endlich mal einige Tankfüllungen zu vernichten.
Besten Dank nochmal auch für eure Tips, werde bestimmt noch einige brauchen.

Gruss
Thomas
T.Matthews
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#25
hatte die gleichen Erfahrungen. musste jetzt den Kühler tauschen weil er undicht war, nun steht die Anzeige bei 200 egal welche Drehzahl.


Herbert
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