TÜV-Handbremse
#11
Zitat:Original von andree
Hi Ralph Hallo-gruen
Die Ringe sind drinn, und sehen super aus.
Was mich ein bischen stört, ist, daß das UV-Licht nichtmehr überall hinkommt,
und man somit am Tacho und DZM die kleinen Striche nicht mehr sieht.

Das Problem wirst du bei deinen Plasmascheiben allerdings nicht haben OK!

Lg. André

Da hast Du wohl wahr Feixen,
aber Du weisst ja wo die kleinen Striche sind Frage!
Aber die Optik ist schon geil nee Frage,
lieben gruss Ralph
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#12
Ja, die Optik ist echt geil. Yeeah!
Die kleinen Striche sieht man ja auch nur nachts nicht.

Lg....
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#13
danke für eure tips und links die ihr mir zur verfügung gestellt habt, konnte dadurch die h.-bremse wieder brauchbar machen, hoffe dass es dem TÜV auch reicht.
gruss aus dem tiefen süden
kurt
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#14
Die Anleitung von Jochen ist Top! Allerdings wenn einem das nötige Einstellwerkzeug fehlt, kann man auf folgende Faustformel zurückgreifen: 25-30 Klicks verstellen, wenn die Handbremse zuvor den Wagen nicht mehr halten konnte. Die Bremsscheibe muss noch locker über die Handbremse gehen.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
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#15
Oder man bastelt sich selbst eine Messlehre.

Ich werde bei meinem nächsten USA Urlaub drüben so eine Messlehre kaufen. Kostet, je nach Hersteller, 40-80 US$. Kann ja immer mal vorkommen das Besuch im Haus ist die eine Corvette Handbremse einstellen möchten Zwinkern
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#16
Du machst das schon richtig. Die von mir vorgeschlagene Lösung ist natürlich nur für den Notfall gedacht. Klappt aber in der Praxis zumindest so gut, dass die Hauptuntersuchung mangelfrei bestanden werden kann.
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#17
Die Firma IMC in Köln-Dellbrück hat mir an geeigneter Stelle ein Loch in beiden hinteren Bremsscheiben gebohrt. Somit kann man dann mit einem Schraubenzieher die Einstellungen zukünftig vornehmen ohne alles auszubauen zu müssen.

https://imckoeln.de/pages/startseite.php
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