C5 ja oder nein?
#71
Da hasde recht Tom. Wollte nur nicht, dass der Eindruck ensteht, dass die Vette extrem hohe Betriebskosten hat und man alle 15.000km bzw. nach einem Jahr nur Beläge braucht. Sicherlich ist das möglich, genauso wie mit jedem anderen Fahrzeug auch.
Wenn man nicht Äpfel mit Birnen vergleich, wird man sehen, dass die C5 mit Sicherheit, bei gleicher fahrweise, nicht verschwendericher mit Verschleissteilen umgeht, als ein Golf, Vectra oder Twingo. Eher im Gegenteil

Zitat:Letzendlich ist es ja auch jedem selber überlassen wie er sein Fahrzeug bewegt.
So isses. Nachmittags am Limit mal über die Nordschleife brettern und die Teile sind in einem Tag runter. Also: Äpfel und Birnen OK! Wer dann rummeckert, ist selbst schuld OK!
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#72
Ich sprach nicht von der Nordschleife. Ich sprach von Autobahn und Landstraßen. Gerade auf der Autobahn ist die Bremse der C5 heillos überfordert was die Standfestigkeit angeht!
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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#73
Zitat:Hallo Gregor Hallo-gruen

Warum stellst Du Dich hier nicht "offiziell" mal vor: Zwinkern

Ich will mich erst vorstellen wenn ich wirklich einer von EUCH bin.

Gruß Gregor
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