22.11.2010, 07:35
meiner Meinung nach gibt es nur ein paar teure Teile bei einer C4.. und da ich sogut wie alles selber mache was nur geht und auch einige Unterstützung bzw Hilfe durch Coolcheavy und die damn best garage in town ( Filla) und nat. die Wissenquellen im Forum hier habe gehts ganz gut.... finde die Investitionen bisher recht human..
Mir persönlich gefällt die C4 echt gut...habe im Freundeskreis auch c5 und c6 fahrer.-. muss auch sagen das die c4 noch dem meisten Karakter mit sich bringt,,, is so ne Mischung aus leichtem klassiker.. aber trotzdem ne Fahrmaschiene und Spaßfaktor.. da wir hier auf unseren Autobahnen nicht viel zu lachen haben mit unseren 100´ern und 130 max.. ist die Landstraße und Bergpässe das bevorzugte Jagdrevier geworden.. und hier passt mir das Baby echt gut rein,,, liegt gut durch das kurze 4+3 Getribe immer den richtigen Drehzahlbereich..
In Meiner Vorstellung sieht der Wagen schon wie neu aus
.. die Termine für´s anpassen der neuen Heckstange sowie das Aufbereiten der restlichen Karosse, dass alle Spaltmaße passen und alle Beschädigungen ausgebessert werden stehen schon.. Anfang Jänner kommt der Wagen somit zur Firma i-Flow zum Wolfi einem Freund von mir der mir das macht.. dann ab zum Lackierer und nach dem Lacken wieder zum Wolfi für das pinstriping.. es wird eine Two Tone lackierung und ein paar Akzente mit Pinstripes gezogen...
Wegen dem Zelt.. der Nachbarsplatz sollte ebefalls so eines Aufstellen dann können wir innen mit der Heizkanone etwas aufheizen dann gehts schon.. werde es heute mal abmessen.. 1 Pavilion allein wird wohl zu eng zum schrauben sein.. aber 2 nebeneinander gehen schon.. wobei ich sagen muss das es jetzt schon merkbar besser ist da die Hitze nicht sofort nach oben weg kann....
gruß michi
Mir persönlich gefällt die C4 echt gut...habe im Freundeskreis auch c5 und c6 fahrer.-. muss auch sagen das die c4 noch dem meisten Karakter mit sich bringt,,, is so ne Mischung aus leichtem klassiker.. aber trotzdem ne Fahrmaschiene und Spaßfaktor.. da wir hier auf unseren Autobahnen nicht viel zu lachen haben mit unseren 100´ern und 130 max.. ist die Landstraße und Bergpässe das bevorzugte Jagdrevier geworden.. und hier passt mir das Baby echt gut rein,,, liegt gut durch das kurze 4+3 Getribe immer den richtigen Drehzahlbereich..
In Meiner Vorstellung sieht der Wagen schon wie neu aus
.. die Termine für´s anpassen der neuen Heckstange sowie das Aufbereiten der restlichen Karosse, dass alle Spaltmaße passen und alle Beschädigungen ausgebessert werden stehen schon.. Anfang Jänner kommt der Wagen somit zur Firma i-Flow zum Wolfi einem Freund von mir der mir das macht.. dann ab zum Lackierer und nach dem Lacken wieder zum Wolfi für das pinstriping.. es wird eine Two Tone lackierung und ein paar Akzente mit Pinstripes gezogen...Wegen dem Zelt.. der Nachbarsplatz sollte ebefalls so eines Aufstellen dann können wir innen mit der Heizkanone etwas aufheizen dann gehts schon.. werde es heute mal abmessen.. 1 Pavilion allein wird wohl zu eng zum schrauben sein.. aber 2 nebeneinander gehen schon.. wobei ich sagen muss das es jetzt schon merkbar besser ist da die Hitze nicht sofort nach oben weg kann....
gruß michi
