Yokohama Y 352
#21
Zitat:Original von hang_loose
Rüddy,

unbefriedigend heisst nicht kaputt. Ich bin fürs schnelle Fahren die Lenkung der C5 gewöhnt -
und aus dem Vergleich heraus empfinde ich die leicht schwammige Lenkung der C3 eben unangenehm.
Ausserdem macht es mir auch viel mehr Spass mit der Lady so 130 - 160 zu fahren. Dabei fühlen die Lady und ich uns sauwohl.....

War von mir also nicht so ganz richtig formuliert, es liegt nicht nur an der Lenkung, dass ich nicht über 190 fahre..

Übrigens die Y352 in 235/60 R 15 gibt es noch am Markt. ( http://www.md-tuning.de )

Richtig !!
Die Yokohamas kriegt man noch (!) als 235 und 275. Sind aber alles Auslaufmodelle.
Ich bin aktuell auch auf der Suche nach der gleichen Kombination 235 vorne und 255 hinten.
White Lettered ist fast unmöglich und wenn, dann schon gar nicht in H, wie bei mir im Brief eingetragen.
Die Goodrich sind schwer und nur teuer zu kriegen. Außerdem nur bis 180 km/h zulässig.
Die Bridgestone HTS 686 wären Qualitätstechnisch vermutlich noch das beste, sind aber nicht white lettered!!!
Notgedrungen werd ich wohl auf die Cooper zurückgreifen, sofern sich nichts anderes ergibt die nächste Zeit.
Gruß, Stephan
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#22
tja...

bei 3 Anbietern habe ich die Yokohama 352 Y 235/60 15R bestellt, weil sie die noch hätten -
Fehlanzeige. Ich habe keinen gefunden der die noch besorgen kann.

Noch eine "Geheimquelle" bekannt?
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#23
Das Thema habe ich zu genüge durch.....

Meine telefonierereien haben folgendes ergeben...

Goodyear Eagel GT wird nicht Produziert, sollte nochmal ne auflage kommen aer dann doch nicht.
Cobra GT bekomme ich über unseren Händler nicht
Firethawk Indy 500 wird nicht mehr produziert
Yokohama Y352 wird nicht mehr produziert
Khumo bekomme ich über unseren Händler nicht.

Bestellt habe ich nun General Tires in 255/60 R15 H owd

die gefallen und kann ich auch nur empfehlen.... zumindest gegenüber den Original bereifung von Ami land. Das sind Welten...

Gar nicht empfehlen kann ich die MAXi´s das ist purer schrott in meinen Augen. Naja waren nur für den Tüv drauf danach fuhr ich kurzfristig wieder auf die Amerikanischen Reifen die bei Nässe wohl recht nette drifts zulassen.....;-))

gruß christoph
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#24
Zitat:Original von Christophhahn
Das Thema habe ich zu genüge durch.....



Bestellt habe ich nun General Tires in 255/60 R15 H owd



gruß christoph

das ist ok wenn Du auch vorne Platz für 255er hast.
Denn bei 235er gibt es nur T-Kennung.
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#25
Wolfgang, bei meiner 71er ist vorne Platz für 255er..... die habe ich auch drauf. Grübeln
TEST TEST TEST
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#26
Frank,

ist ja nen Dingen...
Mir wurde mehrfach aufgezeigt, dass bei der 71er die 255er nicht passen.
Da ich schon bei meiner 77er bei Volleinschlag ganz leichtes Schleifen der 255er habe - gab es keinen Grund für mich das nicht zu glauben.
Aber das kann ich ja flott feststellen, werde mal gleich zum Test die 255er vorne montieren.
Idee lieber Morgen, denn heute müsste ich es ja selber machen Kopfschütteln
Bin ich gespannt....


OT: Termin für meine Konsole?
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#27
Klar passen die. Bei 235/70 R15 hatte ich schwierigkeiten. Bei 255/60 R15 habe ich keinerlei Probleme bis jetzt.......

Der reifen wird bei 255 igern ja breiter aber nicht höher, darum passt der bei mir besser als die 235er

gruß
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#28
Moin

Habe mal etwas aus der alten Linkkiste geholt :

https://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendirekt.pl

..... sind zwar " nur " 255 .... ich mußte schon vor einiger Zeit auf 235 zurück - es gab nichts andres mehr ... ist echt sch..ße - die haben alle 'ne Macke mit den Dingern ... irgend wann gehen nur noch alte Kutschenräder a la Well's Fargo . Teufelfeuer

Wie sieht es eigentlich mit mit diesen aus :

https://www.extrem-motorsport.de/reifen/...omson.html

LG Bernd
...... klug ist jeder - der eine vorher , der andere nachher Zwink ....
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#29
So ist das aber nicht richtig. Auf der gleichen Felge ist der 255er im Vergleich zum 235er rd. 2,4 cm höher.
Also "verliere" ich ca. 1,2 cm zum Radkasten.
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#30
Bei mir nicht frag mich nicht habe beide reifen nebeneinander gestellt. Einmal den 235 aus Amerika und den 255 von general. Beim Einschlag schleifter der von Maxi´s 235 vorne am Kotflügel, bei dem Amerikanischen 235 war etwas platz ca. 0,5 cm. Bei den 255 er habe ich ca 1-1,5 cm platz..

Wie auch immer bei mir passt das gut so.

gruß christoph
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