US-Heckleuchten bei Z06
#11
Akzeptieren die STVA's die Umrüstung wirklich?

fragende Grüsse Sani
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#12
Genau genommen vermutlich eher nicht, weil's nicht zur Typenprüfung passt. Anders siehts bei
Typenschein X aus...
Aus diesem Grund habe ich mich gegen die selbstbastelnde SeitenschneiderLötkolben-Methode,
zu Gunsten eines kompletten Kabelbaums und Umprogrammierung entschieden. Eine Rückrüstung
ist in einer halben Stunde erledigt, jederzeit und ohne Rückstände.
[Bild: Sig2.jpg]

Gruss
Tom
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#13
da könnte was dran sein... jedoch denke ich nicht dass dem bei der mfk jemand beachtung schenkt.
bin dann gespannt wenn meine mal soweit ist, denn obwohl's eine us-version ist hat sie nicht typenschein X.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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#14
Hi Raphi

Zitat:obwohl's eine us-version ist hat sie nicht typenschein X.

Meinst Du wirklich den Typenschein (nicht etwa die Stammnummer) Frage

Wenn ja, kannst Du mir das erklären, wie sollte denn eine US Version einen Typenschein bekommen, das ist gerade das Tolle daran dass diese eben typenscheinbefreit werden OK!

Da wäre in Deinem Fall etwas sehr komisch gelaufen.

Neugierige Grüsse
Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#15
hoi beat

nein ich meine nicht die stammnummer, schon den typenschein. war auch total überrascht als ich den fahrzeugausweis gesehen hab. wie genau dass das zustande gekommen ist weiss ich auch nicht, ist schon ein spezialfall.
irgendwie lief das so dass das auto eigentlich offiziell bestellt worden war, aber der importeur lieferschwierigkeiten hatte (war eine der ersten Z06) somit wurde dann ein direktimport gemacht aber mit dem segen des importeurs (hatte auch die europäische 3jahres-garantie)
...so ähnlich hatte mir kurt huber das erklärt.

gruss raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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#16
ja der Herr Huber von Bonstetten scheint ja eine wirkliche Koryphäe zu sein wenn es um Corvetten geht.... sorry wenn ich so blöd frage, aber sind denn die offiziellen GM-Garagen nichts wert oder was konkret ist der Grund dass ihr alle zum Huber geht? Frage

danke für die Aufklärung
gruss rolf
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#17
Zitat:was konkret ist der Grund dass ihr alle zum Huber geht?

Alle gehen ja auch nicht zu Huber, nur eben etliche Schweizer hier Zwinkern

Ich fühle mich dort ebenfalls gut aufgehoben, was aber nicht heisst dass es sonst keine sehr fähigen Alternativen gibt.

Bei http://corvetteschweizer.com/home.htm machst Du fachkompetenzmässig auch nicht's falsch, ist aber nicht unbedingt auf meinem geographischen Weg.

Mach Dich mal ein wenig schlau, was die Vette Szene in CH angeht und mach Dir ein eigenes Bild Idee

Auch Ihm http://www.heinzroth.com/ kannste Deine Vette ohne Bedenken anvertrauen OK!

Du siehst schon, es gibt nicht nur http://www.corvettecenter.ch

Eine GM Opel Garage würde ich meiden, die mögen gute Astra und Vectra Schrauber sein, meine Vette hat in einem 0815 Uhr GM Tempel nicht's verloren, da habe ich persönlich haarsträubende Erfahrungen gemacht.

Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#18
@Rolf
Kurt Huber und das Team um Nico Seiler sind die Besten wenn es um Corvette geht. Die brauchen im Vergleich zu anderen selbsternannten Spezialisten nicht erst ein Werkstattbuch um nachzulesen was Sache ist. Die kennnen jede Schraube am Fahrzeug.

Das er zu den Besten gehört spiegelt sich schon alleine in der Tatsache, dass kein Händler in Europa mehr Corvetten verkauft wie Kurt. Und das geht nur mit zufriedener Kundschaft die immer wieder kommt, wenn es darum geht ein neues Auto zu kaufen.


PS: Ich werde für die Werbung nicht bezahlt......................... Zwinkern

Grüsse Christoph
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#19
Ja die von der Huber Garage sind nicht nur sehr Kompetent, nein die sind auch noch sehr nett und hilfsbereit, als ich gestern erzählt habe das uns noch ein Luftfilter fehlt, haben die sofort einen eingepackt und per Express zu Till geschickt, besten Dank noch mal auch an Ralph Prost!

Muß mich aber auch mal selber loben, wenn ich nicht so ein nettes Kerlchen wäre, dann hätten die mir sauber nix geschickt, dann hätte wohl Lauras Strumpfhose als Luftfilter herhalten müssen Yeeah!

Hallo-gruen
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#20
das sind klare Worte über eine Garage, dies hört man heutzutage selten! Besten Dank für eure Feedbacks..
dann ist der Fall für mich klar Blaulicht

grüsse rolf

@Tomislav63: Kannst Lauras Strumpfhosen sonst mir zukommen lassen, hätte noch Verwendung für diese sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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