Tachoanzeige zuckt nicht mehr

[Baleno]

Hallo ich bin neu hier und habe ein kleines Problem,

Ich war länger nicht zu Hause und so hat sich meine C6 entladen. Nachdem ich die Batterie geladen hatte musste ich die Reifendruckkontrolle wieder zum laufen bringen und die Fensterheber. Dann nach einer Weile fahren fiel der Drehzalmesser, Tacho und später dann auch die restlichen analogen Anzeigen aus. Das HUD funktionierte noch damit ich auch wusste wie schnell ich fahre.
Daraufhin bin ich dann zum Händler und der hat dann Fehlerspeicher ausgelesen, --> alles ok. Alle sicherungen überprüft,m --> alles ok.
Dann hat er Batterie abgeklemmt paar Minuten gewartet und alle Anzeigen gingen kurzfristig. Nach dem erneute Ausfall meinte er dann das das Armaturenbrett defekt sei und man es komplett austauschen muss. Preis 1500€ - 2000 € das finde ich aber nicht ok und kann mir nicht vorstellen das es so ist.
Inzwischen geehn wieder alle analogen Instrumente bis auf Drehzahlmesser und Tacho.
Nun weiß ich erstmal nicht weiter und dachte mir ich frage mal hier nach.
Vielleicht hat einer von Euch eine Idee, ich spiele schon mit dem Gedanken mal einen anderen Händler aufzusuchen. Könnt ihr jemand empfehlen im Rhein Neckar Kreis?

Danke im voraus für ein paar Infos

Grüßl Markus

[Phoenix73]

Hallo Markus,

ich hatte genau das selbe Problem mit dem Instrumentenbrett, alle Analoginstrumente funktionierten nicht mehr, ausser das HUD.
Zuerst bin ich zu Opel Häusler gefahren, und der meinte sie müssten das alte Instrumentenbrett einschicken und nach ca. 2-3 Wochen Reparatur könnte man es wieder einbauen.... , dann bin ich zu meinem Lieblingsautohaus Steppe gefahren, wo ich die Vette auch gekauft hatte, und der hat das ganz anders gemacht: Es wurde ein neues Instrumentenbrett bestellt, und erst als es geliefert wurde, hat man es dort gegen mein Altes getauscht....auf Garantie versteht sich.
Lass dir also erst ein Neues bestellen bevor das Alte rauskommt...

Gruss Oli

[Baleno]

Naja mein Händler meinte weil der Haupthändler in Holland pleite ist sieht es eh schlecht aus mit Garantie und wenn müsste man eh erstmal Vorkasse leisten. Das ist schon eine doofe Situation. Bei dir wurde also auch das komplette Amarturenbrett getauscht? Das könnte doch aber auch eine Art Wackelkontakt sein das es mal geht und mal nicht und sporadischj ausfällt wann es Lust und Laune hat. Wenn was kaputt ist geht doch nmormal gar nichts mehr oder?
Weißt du denn was das Ding bei dir gekostet hätte? Kommt der Preis hin mit 1500 - 2000 €

Grüßl

[maex10]

Hi Baleno

Ich habe kürzlich das komplette Cockpit getauscht, Kosten ca. 750,-€.
Gebraucht habe ich eine Stunde. Der Grund für den Umbau ich wollte
die Europaarmaturen in meiner selbst importierten C 6 haben.

Bei Fragen bitte melden

Grüsse und Gute Fahrt Ralf