MFK (Schweiz) und Hooker Side Pipes
#31
Zitat:Und ob die auf der MFK die 77dB nachmessen gehen? Nach 7-Meter-Methode?
Definitiv ja. Weiss es us eigener Erfahrung. MFK BL/BS in Münchenstein macht das wenn si das gefühl hend das dr Wage zu luut chönnt si.
Bi mir sinds dazumal 4dB zu viel gsi...........dr räscht chamme sich ja dänke.
"Laissez les bons temps rouler"
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#32
Zitat:Original von man-in-white
oder kann man z.B. andere felgen auch in einer Einzelabnahme eintragen lassen? Dann müsste das doch auch mit den pipes gehen??
Frank

Hi Frank

Ich habe bei meiner Cragar Felgen drauf. Dies steht auch im Fahrzeugausweis drinn und somit ist das okay. Es geht auch mit einem Beiblatt vom Hersteller, wenn die Felgen für das Auto zugelassen sind. Wenn man allerdings nichts in den Fingern hat, dann gibt es Mecker vom Strassenverkehrsamt und keine Genehmigung.



@Martin

Ich bin auch der gleichen Meinung wie sani. So viel mir bekannt ist, kommt es auf den Auslieferzustand des Fahrzeuges an. Was später verbaut wurde ist nichtig und muss allenfalls wieder in Originalzustand umgebaut werden. Ich vermute mal dass dies genau das Problem der Sidepipes ist. Nicht original = nicht zulässig.
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
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#33
Gut dann stellt sich wohl die Frage ob und wie Side Pipes heute noch eintragbar gemacht werden können?
Muss/kann ich damit eine Lärmmessung machen, bei eingebautem reverse Flow und dann mit Hitzeschild das dingens eintragen lassen?
Ist es überhaupt noch möglich solche Dingens eintragen zu lassen?
Papiere gibts dafür ja leider nicht...

Vielen Dank an alle die mir hier sensationell versuchen zu helfen!

Reto
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#34
Ich würde einen Corvetteprofi fragen, der sich genau auskennt. Oder direkt beim Strassenverkehrsamt anfragen.
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