Wisst ihr was das für Schalter sind?

[turboschluchti]

Hallo,
hab bei meiner 76iger vette diese 6 Schalter unter dem Amaturenbrett entdeckt und weis nicht für was sie sein sollten.Hab im moment auch keinen Strom das ich es mal testen könnte. Habt ihr eine ahnung und könnt mir da weiterhelfen?





Gruss Schluchti

[vc4rider]

Hallo,

au waia! Da hat aber jemand ganz schön viel gebastelt... Da vermutlich der "Übeltäter", der diese Schalter mal verbaut hat, Dir hier nicht antworten wird, können von uns nur Vermutungen kommen.

Hat die 76er original ein Warnblinklicht? Falls nicht, könnte einer dafür sein. (Würde den roten vermuten)

Ein weiterer könnte für Nebelschlussleuchten sein (obwohl ich nicht glaube, das jemand sowas nachrüstet wenn es denn nicht sein muss).

Blinker (Im Ernst! Hatte ein Kumpel auch mal im Opel Record, nachdem sein Lenkstockschalter kaputt war)

Innenbeleuchtung

Nachgerüstete Alarmanlage, falls keine originale verbaut

...

Es gibt also so einiges, das beste und einfachste wird sein, ausprobieren (wenn denn mal Strom da ist) oder die Kabel bis zum Verbraucher verfolgen...

vg
Alex
der ab jetzt versucht ne ordentliche Groß- und Kleinschreibung zu beachten.

[turboschluchti]

Wird wohl doch eine Gedultsaufgabe für mich. Ist eigendlich das aufklappen der Scheinwerfer ein anderer Schalter als das Licht selbst?

Gruss Schluchti

[USA-Andi]

Hi all!

Nur mal so zur Info: Der längere Schalter,der wie eine Niete aussieht ist sehr wohl original!Das ist die Notbedienung der Klappscheinwerfer vorne!Funktionieren aber nur bei laufendem Motor,wenn der Unterdruck intakt ist!Der Rest-keine Ahnung!Ich habe noch einen 2. Schalter da unten dran(ist aber nur bei den früheren C3en,das ist die Notbedienung für die Scheibenwischerklappe!)Beste Grüße,

Andi

[454Big2]

Die SW-Klappen werden über Unterdruck, das Licht elektrisch angeschaltet.

Der Zugschalter mit dem schwarzen Zuggnubbel unter der Lenksäule ist der SW-Override.

Der linke Gnubbel neben der Lüftungsdüse ist für ebendiese.

Die anderen Schalter sind eher hingebastelt, sorry.
Dienen m.E. für Nebelschlußleuchte, Nebelscheinwerfer und ???

[turboschluchti]

OK,Trotzdem vielen danke Leute!!

Grüsse

[nice]

Sooo, dann melde ich mich als 76er Fahrer doch auch mal kurz zu Wort :)
Von links nach rechts durchgehend:

Ganz links der "Ziehknopf" ist für die einstellung der Lüftung auf: Fuss und Körper oder komplette deaktivierung der Lüftung. Diesen gibt es auch auf Beifahrerseite.

Unter der Lenksäule links: Dieser ist auch wie scho beschrieben für die manuelle Öffnung der Scheinwerfer ohne das diese leuchten. Falls da mal irgendwas dran gemacht werden muss.

Die nächsten beiden "Druckknöpfe" unter der Lenksäule gehören so da nicht hin. Da musst du wohl mal den Kabeln nachgehen. Auf Alarmanlage würde ich nicht tippen, da diese ja im vorderen linken Kotflügel untergebracht ist.

Unten rechts der "Kippschalter" neben dem Gasfuss ist ganz einfach für die Heckscheibenheizung (ja das hat eine 76er schon, dafür kann man die Scheibe nicht mehr rausnehmen) und gehört da so auch hin. Auch wenn das etwas hingebastelt ausschaut, wurde halt von GM damals so "dazuentwickelt" beim 76er Model. Gehört dort also auch hin.

Wo du jetzt aber einen 6. Schalter findest kann ich auf den Bildern leider nicht erkennen?

Liebe Grüsse
Reto

Das Edit meint noch, dass bei einer 76er glaub ich schon Serie ein Warnblinker verbaut ist, aber würde ich jetzt nicht 100% unterschreiben.

[turboschluchti]

Alles klar,das hilft mir schon weiter. der 6te is das schwarz silbere ding was auf dem 2ten Bild vor dem roten Kalbel unterm A-Brett hängt..

mfg Schluchti

[man-in-white]

Reto: der Warnblinkschalter ist an der Lenksäule.
Frank

[stingray427]

Hallo,
der ´´Schalter ´´ ganz links unter dem Armaturenbrett müsste für die Rückstellung des Tageskilometer (-Meilenzähler) sein. Versuch mal ihn reinzudrücken und dann zu drehen.
Ist bei meiner 69er so.

Gruss aus Issum
Uli