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GROSSER VERSICHERUNGS-VERGLEICH
Ich überlege auch grade die Verischerung zu wecheln, die haben jetzt 150€ draufgeschlagen.
Nun muss ich 898€ VK zahlen, und das bei SF26 sprich 25-30%
Find ich nen happig, bin bei der Cosmo.
Vor allem ist es extrem nervig sich bei jeder Versicherung einzlen nach den Preis zu erkundigen zumal nicht alle einen kostenfreie Rufnummer haben und ich bald mehr Telefonkosten habe als ich sparen kann Jumping
Hab die Typklassen 18 HP und 28 TK/VK
Habt ihr nen Tipp?
Einen guten Autofahrer erkennt man an den toten Fliegen...
... Auf den Seitenscheiben Teufelfeuer
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Frage an die Corvettegemeinde !!!


ich hatte in den vergangenen Jahren immer wieder Probleme mit meiner Leistungssteigerung bei der C5 (rd. 100 PS)zu versichern.
Teilweise wollten mache Versicherungen bis zum vierfachen Gesamtbetrag der vergleichbaren "Normalmotorisierung" (HUK Coburg)
Andere Versicherungen wieder wollten gar keine Versicherungsschutz übernehmen (AXA)

Mir persönlich war aber das Risiko immer zu gross, mal mit einem leistungsgesteigerten Auto einen Unfall zu haben und
dann ggf. unabsehbare Konsequenzen befürchten zu müssen Grübeln

ERGO: meine Veränderungen sind alle eingetragen und jetzt auch offiziell versichert (wenn auch etwas teurer)

Wie ist es denn bei Euch Frage


Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
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hallo...ich hatte mal einen 56er käfer mit 150 wilden pferden...hatte auch probleme mit der versicherung...bis ich zur allianz gegangen bin. bei mir war auch alles eingetragen und es gab keine probleme mit der allianz. war nur wtas teurer als normal-gut , war auch mit h-kennzeichen versichert...
die allianz hat meine c5 auch am günstigsten versichert, weiß gerad nich mit welcher sf, ich glaub das sind aber so 45 oder 50%. zahle im jahr 830,-€...find ich okay- was mich nur wunderte, das ich mit sasonzulassung mehr zahlen sollte-dann wären wäres es für 9 monate 895,- euronen gewesen-habs zum anlass genommen den stuhl das ganze jahr angemeldet zulassen Burnout
Gruß Thomas
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Zitat:Original von spassfahrer
Frage an die Corvettegemeinde !!!


ich hatte in den vergangenen Jahren immer wieder Probleme mit meiner Leistungssteigerung bei der C5 (rd. 100 PS)zu versichern.
Teilweise wollten mache Versicherungen bis zum vierfachen Gesamtbetrag der vergleichbaren "Normalmotorisierung" (HUK Coburg)
Andere Versicherungen wieder wollten gar keine Versicherungsschutz übernehmen (AXA)

Mir persönlich war aber das Risiko immer zu gross, mal mit einem leistungsgesteigerten Auto einen Unfall zu haben und
dann ggf. unabsehbare Konsequenzen befürchten zu müssen Grübeln

ERGO: meine Veränderungen sind alle eingetragen und jetzt auch offiziell versichert (wenn auch etwas teurer)

und das ist auch gut so. ich denke die wenigstens die mit einem Kompresor o.ä. rumfahren haben die Leistungssteigerung eintragen lassen.
wie schnell ein schwerer Unfall passieren kann habe ich selber erlebt. Mein Porsche wurde beschlagnahmt und genau untersucht. Ergebnis: 100% Originalzustand. Mein Glück. sonst wäre es sicher teuer geworden für mich. sehr teuer.
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Zitat:Original von AndreV8power
Ich überlege auch grade die Verischerung zu wecheln, die haben jetzt 150€ draufgeschlagen.
Nun muss ich 898€ VK zahlen, und das bei SF26 sprich 25-30%
Find ich nen happig, bin bei der Cosmo.?

Du bist 20 Jahre alt und hast SF26?
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Zitat:Original von KnightRainer
[quote]Original von spassfahrer
Frage an die Corvettegemeinde !!!


ich hatte in den vergangenen Jahren immer wieder Probleme mit meiner Leistungssteigerung bei der C5 (rd. 100 PS)zu versichern.
Teilweise wollten mache Versicherungen bis zum vierfachen Gesamtbetrag der vergleichbaren "Normalmotorisierung" (HUK Coburg)
Andere Versicherungen wieder wollten gar keine Versicherungsschutz übernehmen (AXA)

Mir persönlich war aber das Risiko immer zu gross, mal mit einem leistungsgesteigerten Auto einen Unfall zu haben und
dann ggf. unabsehbare Konsequenzen befürchten zu müssen Grübeln

ERGO: meine Veränderungen sind alle eingetragen und jetzt auch offiziell versichert (wenn auch etwas teurer)




also bei meiner c5 war auch alles eingetragen und sogar die leistungssteigerung im fahrzeugschein OK! meine versicherung hat nicht mehr geld verlangt bei der hdi

bei der c6 wird es nicht anders laufen OK! lg Prost!
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Ist eigentlich jedes Jahr das Gleiche, Versicherung A verliert soundsoviele Kunden an verschiedene
andere Versicherungen B, und bekommt dann die gleiche Anzahl von anderen Versicherungen C zurück.
Als Kunde sollte man darauf achten, daß Prämie und Leistung ein ausgewogenes Verhältnis zu gerechtem
Preis darstellen,

Gruss RainerR
RaRo
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Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von AndreV8power
Ich überlege auch grade die Verischerung zu wecheln, die haben jetzt 150€ draufgeschlagen.
Nun muss ich 898€ VK zahlen, und das bei SF26 sprich 25-30%
Find ich nen happig, bin bei der Cosmo.?

Du bist 20 Jahre alt und hast SF26?

Ja ist auf meinen Vater zugelassen sonst würd ich mich dumm und dämlich zahlen Dagegen!

Somit hat er zumindest auf dem Papier auch ein richtiges Auto dumdidum
Einen guten Autofahrer erkennt man an den toten Fliegen...
... Auf den Seitenscheiben Teufelfeuer
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Ist ziemlich egal, auf wen das Auto zugelassen ist.

Teuer wird es durch "jüngster Fahrer nicht älter als ...".

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von AndreV8power
Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von AndreV8power
Ich überlege auch grade die Verischerung zu wecheln, die haben jetzt 150€ draufgeschlagen.
Nun muss ich 898€ VK zahlen, und das bei SF26 sprich 25-30%
Find ich nen happig, bin bei der Cosmo.?

Du bist 20 Jahre alt und hast SF26?

Ja ist auf meinen Vater zugelassen sonst würd ich mich dumm und dämlich zahlen Dagegen!

Somit hat er zumindest auf dem Papier auch ein richtiges Auto dumdidum


Wie schon gesagt spielt es keine Rolle wer das Auto zulässt.
Auch wenn dein Vater Versicherungnehmer ist.....bedenke das du auch mit aufgeführt wirst.
Sonst fährst du ohne Versicherungsschutz dumdidum
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