Welche Flüssigkeit in die Servolenkung
#1
Bei meiner 84er Corvette ist eine graue Flüssigkeit im Behälter für die Servolenkung, in Servolenkungen von anderen Fahrzeugen ist eine rote Flüssigkeit, die man auch im Handel als Automatiköl bekommt!
Weiß jemand was dies für eine graue Flüssigkeit ist und wo man sie bekommt?

Im voraus besten Dank!
Leider nur ein Mouse-Motor.
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#2
ATF gibt es in rot, weiß-durchsichtig, honiggelb. Paßt alles und ist mischbar.
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#3
Zitat:Weiß jemand was dies für eine graue Flüssigkeit ist und wo man sie bekommt?


Bei einem GM Händler :

Die Artikel # 1050017 (0,946 Ltr.) oder 1052884 (0,473 Ltr.)
Der Name der Flüssigkeit ist Power steering fluid


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#4
Ich habe heute das Power steering Öl gewechselt an beiden C4

Also ATF Öl ist das auf keinen Fall, ist dickflüssiger und die Farbe ist
gelblich.
Auf der GM Dose steht das es Mineralöl mit speziellen Additiven für
die Servo Lenkung ist. (Korrosionsschutz etc.)

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#5
Stimmt, mit ATF kannst Du unter Umständen die Lebensdauer des Lenkgetriebes der C4 verkürzen. (Lässt sich dann bei kaltem Zustand wesentlich schwerer lenken)
Das Power Steering Fluid ist das richtige.
Ich denke jedoch, dass in diesem Fall entweder das Lenkgetriebe oder die Servopumpe schon einen defekt aufweist, weil sich grauer Abrieb im Servoöl befindet.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#6
Hallo cagliostro ! Zwinkern

Na , grau im öl bedeutet eigentlich immer zoff!

entweder ist wasser im öl ,oder irgend ein metallischer abrieb, beides bedeutet nichts gutes.

Auf jeden fall muss das graue öl raus.

Erklärung: eine servolenkung ist eine hydraulische einrichtung die über eine servopumpe (druckerzeugende pumpe) über hydraulischen druck (also nicht luft und so) flüssigkeit (zb. öl) benutzt um die in der pumpe erzeugte energie (druck) zur mechanischen unterstützung zu benutzen.

an sich ist es schlicht und einfach eine öl - hydraulik (wie auch bei baggern) und es ist je nach hersteller, im allgemeinen öl zu verwenden.

soweit mir bekannt ist, ist bei GM immer entweder automatik öl (zb. dextron II od. III) oder ein in der betriebsanleitung spezifiziertes hydro-öl zu verwenden.

und mit sicherheit sind diese nicht grau!! (farbe öl-gelb / oder rot) jedenfalls klar durchsichtig.


hoffe du kannst die ursache für deine öl-verfärbung finden --

und schöne grüsse ! gü Yeeah!
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#7
Zitat:oder ein in der betriebsanleitung spezifiziertes hydro-öl zu verwenden.

Und im GM Service Manual der Corvette C4 steht für die Servo Lenkung:

Die GM Artikel # 1050017 (0,946 Ltr.) oder 1052884 (0,473 Ltr.)
Der Name der Flüssigkeit ist Power steering fluid


Die 0,946 Ltr. Dose reicht für 2 C4 und kostet nicht viel,
also lieber keine Experimente mit anderen Öl Sorten.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#8
Hallo Raimund,

kann das Öl auch bei der ZR-1 eingesetzt werden, ich denke schon mal, oder?

Dankende Grüße
Stefan
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#9
Hallo Stefan,

Raimund hat eine ZR-1 Yeeah!


..und die Servolenkungsflüssigkeit ist dieselbige.

Gruß
Ingolf
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hinweise Umbau der Bremsen C4 -> C5
https://www.corvetteforum.de/jgs_db.php?...atid=7&sid=
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#10
Hab damals Shell Donax TA(Dexron 2) reingefüllt(wie Aut.-Getriebe)
Keine Probleme(is auch dafür ausgelegt)-hab mir das IMHO mega Spezialöl dumdidum gespart.

wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
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