24.08.2002, 16:32
Hallo Joe
vielen Dank für die schnelle Antwort. Hab hier schon länger mitgelesen, ein super Forum, Hut ab!
Vieleicht mal eine kurze Erklärung zu dem ganzen Spektakel:
Ich habe den Wagen gebraucht gekauft. Nachdem ich dann so nach und nach Mängel entdeckte (man liest sich hier ja schlau) liess ich den Wagen vom Tüv begutachten. Es stellte sich herraus, dass die Bremsscheiben abgeritten waren(erhebliche Rissbildung), das Getriebe-Differenzial ölte, der Stroßdämpfer vorne rechts undicht war (Beide Reifen hatten Sägezahnbildung) und mehre optische Mängel. Naja so ist es wenn man ein Schnäppchen machen will und absoluter Laie ist.
KM-Leistung 38000 !!!
Ich denke der KM Stand ist manipuliert worden, diese Macken entsprechen so ca. 60 bis 70 TKM! Leider ist das nicht nachweissbar. Nun ja ich kann mit leben, sofern diese Teile noch über Garantie ausgebessert werden.
Und da kommt es nun, GM gewährt Garantie auf defekte Teile, nicht aber auch verschlissene ! So die Werkstatt. Die vorderen Dämpfer waren ja verölt, daher der Austausch. Die hinteren Dämpfer sehen noch gut aus, funktionieren aber nicht richtig. Ich sehe das als einen defekten Zustand an, GM allerdings nicht. Ich habe auch bei Opel angerufen, die gleiche Antwort. Allerdings werde ich es nochmals in Schriftform an Opel(GM) versuchen. Zuletzt bleibt mir noch der Weg über den Händler eine Repearatur zu erziehlen. Letztendlich habe ich dort auch noch zwei Jahre Anspruch.
So, eine kurze Storry zu meinem Autokauf.......
@Joe
Ich stimme dir vollkommen zu was den Austausch der Dämpfer angeht, für ein Wagen dieser Klasse darf es so nicht gehandhabt werden. Es müssen wenn, dann alle ausgetauscht werden.
Sollte das alles nicht zum Erfolg führen, werd ich wohl oder übel ein komplett neues Fahrwerk einbauen müssen.
Nur mal am Rande: Die F45 Stoßdämpfer kosten das Stück ca. 900 Euro!!!
Da fällt mir die Entscheidung leicht, andere Dämpfer einzubauen.
Vielen Dank Joe, für die immer reichlichen und ausführlichen Antworten.....
Michael
vielen Dank für die schnelle Antwort. Hab hier schon länger mitgelesen, ein super Forum, Hut ab!
Vieleicht mal eine kurze Erklärung zu dem ganzen Spektakel:
Ich habe den Wagen gebraucht gekauft. Nachdem ich dann so nach und nach Mängel entdeckte (man liest sich hier ja schlau) liess ich den Wagen vom Tüv begutachten. Es stellte sich herraus, dass die Bremsscheiben abgeritten waren(erhebliche Rissbildung), das Getriebe-Differenzial ölte, der Stroßdämpfer vorne rechts undicht war (Beide Reifen hatten Sägezahnbildung) und mehre optische Mängel. Naja so ist es wenn man ein Schnäppchen machen will und absoluter Laie ist.
KM-Leistung 38000 !!!
Ich denke der KM Stand ist manipuliert worden, diese Macken entsprechen so ca. 60 bis 70 TKM! Leider ist das nicht nachweissbar. Nun ja ich kann mit leben, sofern diese Teile noch über Garantie ausgebessert werden.
Und da kommt es nun, GM gewährt Garantie auf defekte Teile, nicht aber auch verschlissene ! So die Werkstatt. Die vorderen Dämpfer waren ja verölt, daher der Austausch. Die hinteren Dämpfer sehen noch gut aus, funktionieren aber nicht richtig. Ich sehe das als einen defekten Zustand an, GM allerdings nicht. Ich habe auch bei Opel angerufen, die gleiche Antwort. Allerdings werde ich es nochmals in Schriftform an Opel(GM) versuchen. Zuletzt bleibt mir noch der Weg über den Händler eine Repearatur zu erziehlen. Letztendlich habe ich dort auch noch zwei Jahre Anspruch.
So, eine kurze Storry zu meinem Autokauf.......
@Joe
Ich stimme dir vollkommen zu was den Austausch der Dämpfer angeht, für ein Wagen dieser Klasse darf es so nicht gehandhabt werden. Es müssen wenn, dann alle ausgetauscht werden.
Sollte das alles nicht zum Erfolg führen, werd ich wohl oder übel ein komplett neues Fahrwerk einbauen müssen.
Nur mal am Rande: Die F45 Stoßdämpfer kosten das Stück ca. 900 Euro!!!
Da fällt mir die Entscheidung leicht, andere Dämpfer einzubauen.
Vielen Dank Joe, für die immer reichlichen und ausführlichen Antworten.....
Michael