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Wenn es Dir ums dröhnen geht, kann ich Dir eine Corsa empfehlen. Die dröhnt überhaupt nicht (zumindest meine nicht). Und der Sound ist klasse.
Allerdings keine ABE...
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Ich hab dei Stingers.
Gerade richtig laut fur mich!
Frank
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Hallo zusammen!
Hab seit 8 Wochen eine C5 und brauch dringent noch einen anderen Auspuff.
Mir schwebt auch die Borla stinger im Auge.
Also deine Bilder sind super gut.
Könntest du vielleicht mal ein sound viedeo machen?
Würde ich wirklich gerne mal hören bevor ich sie mir bestelle
Ciao
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Hallo
Habe an meiner C5 eine Borla Stinger.
Der Klang ist absolut super. Nur bei bestimmter Drehzahl (unterduriges Fahren) fängt das Teil echt arg zu dröhnen an.
Habe für anfang Juni ein paar Tage Italien mit meiner Frau geplant und da werden wir auf jeden Fall Oropax mitnehmen.
Ich glaube sonst kriegen wir auf weiten Strecken die Kriese. So zum Spaß ein paar Kilometer ist es ganz witzig.
Ehrlich gesagt würde ich sie mir nicht kaufen, bei meiner C5 war sie beim Kauf schon drann.
LG aus Österreich
Christoph
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Hallo,
bei den Borlananlagen gibt es verschiedene Modelle.
Meine C5 hat auch eine Borlaanlage.
Frage an die Spezialisten: Woran kann ich erkennen welches Modell von Borla da montiert ist???
Danke
CC5
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Hi bitbuster,
welche Corsa Anlage hast Du?. glaub da gibt es ja auch verschiedene? Ist Deine 2fach oder 4fach? Und darf ich fragen was sie ungefähr gekostet hat?
Grüsse aus Österreich
maRin
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@Marin71: Die Anlage war schon verbaut, als ich den Wagen vor etwa 8 Wochen gekauft habe. Habe zwar alle Unterlagen hier, aber aus denen ist nicht ersichtlich welche genau das ist. Der Vorbesitzer sagte etwas von "Corsa Sport". Ein Bekannter von mir meinte es könnte auch die Pace Car sein. Zumindest ist die Anlage in niedrigen Touren ziemlich leise und ab etwa 3000 RPM SEHR laut. Und gerade das finde ich das geniale daran:
Wenn man es drauf anlegt, hat man DEN Sound schlechthin, kann aber auch mal nachts relativ ruhig vor einem Haus vorfahren..Oder an der Rennleitung vorbei
Dröhnen hat die Anlage absolut Null. Hab das mal ausführlich getestet und in keiner Drehzahl das geringste Dröhnen.
Kostenpunkt: Kann ich auch nicht genau sagen. Aber ich habe die Rechnungskopie vom Einbau hier und das ganze hat den Vorbesitzer 1400 Euro inkl. Einbau gekostet.
EDIT: 2-fach oder 4-fach? Meinst Du damit die Endtöpfe? Die sind an der selben POsition wie die originalen. (Also 2) Dadurch sieht das ganze auch nach Werksanlage aus und der TÜV hat mich sogar durchgewunken
Viele Grüße
Ryan
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