Beiträge: 1.358
Themen: 92
Registriert seit: 11/2004
Ort: Großhelfendorf / Aying
Baureihe: GT500 Shelby
Baujahr,Farbe: 2010
Baureihe (2): schwarz
Baujahr,Farbe (2): V60
Kennzeichen (2): M....
Hat jemand einen Tip was für eine Startbox man kaufen sollte, um jederzeit ein wenig "Saft" dabei zu haben, falls die Batterie mal tot sein sollte und ein Spender nicht vor Ort.
Es gibt ja doch so einige und die Preise unterscheide sich auch ganz gut.
Gruss
Sebastian
Gruß Sebastian
![[Bild: 17.gif]](https://smiliestation.de/smileys/Schilder/17.gif)
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
Beiträge: 31.757
Themen: 514
Registriert seit: 09/2003
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Hallo Sebastian,
wenn Du die Möglichkeit eines Stromanschlusses in der Garage hast, zöge ich ein Erhaltungsladegerät immer vor.
Verhindert zuverlässig, dass der von Dir geschilderte Fall eintritt.
Zu den tragbaren Hilfsbatterien kann ich Dir nichts sagen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Beiträge: 1.358
Themen: 92
Registriert seit: 11/2004
Ort: Großhelfendorf / Aying
Baureihe: GT500 Shelby
Baujahr,Farbe: 2010
Baureihe (2): schwarz
Baujahr,Farbe (2): V60
Kennzeichen (2): M....
Das mit den Erhaltungsladegeräten hatten wir ja schon. Darum geht es auch nicht. Stromanschluss hin oder her, ich würde die Batterie ausbauen und ans Ladegeräte hängen wenn sie tot wäre.
Nein ich frage gezielt nach einer Startbox, oder wie die Teile in Deutschland heissen.
Nur für den Fall der Fälle.
Gruss
Sebastian
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
Beiträge: 3.403
Themen: 114
Registriert seit: 05/2002
Ort: Gießen
Baureihe (2): 2000, gelb
Baujahr,Farbe (2): C5
Hi Sebastian,
ich habe eine Einhell EGS 3600. Die hat letztens sogar einen eingefrorenen Sprinter wieder zum Leben erweckt.
Kostete damals um die 80 Euro.
Gruß Reiner
Beiträge: 1.358
Themen: 92
Registriert seit: 11/2004
Ort: Großhelfendorf / Aying
Baureihe: GT500 Shelby
Baujahr,Farbe: 2010
Baureihe (2): schwarz
Baujahr,Farbe (2): V60
Kennzeichen (2): M....
Habe mir jetzt die Einhell 2600 inkl. Kompressor gekauft. Mal kucken was die so kann. Habe nur gerade keinen eingefrorenen Sprinter hier....eine Woche zu spät. Jetzt sind es 14 Grad draußen.
Gruss
Sebastian
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
Beiträge: 4.919
Themen: 63
Registriert seit: 11/2005
Ort: .
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Mein Gerät vom Baumarkt ( hat noch nicht mal einen Namen glaube ich.... ) hat gestern sogar einen Batteriemüden LKW zum Leben erweckt.....
Kosten: 40 EURO mit Licht und Kompressor - bestens.....
TEST TEST TEST
