TV-ZUG
#31
Das hat mir auch mal eine Werkstatt erzählt-4 Wochen später war das TH700 im Getriebehimmel! Ein "knackigeres" Schalten ist sicher normal-die von Dir beschriebenen Geschichten nicht!
Zitat von einer Seite,die mit Reparaturen von TH700 ihr Geld verdienen: "Die Einstellung des TV-Cables entscheidet über Leben und Tod des TH700......"
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#32
Hallo,
das Tv-Kabel macht nichts anderes als den Druck der Hydraulik
zu regeln.Wenig Gas wenig Druck viel Gas viel Druck.Wenn der TV-Zug
falsch eingestellt ist und bei Vollgas wenig Druck im Getriebe zu den Bremsbendern
und Kupplungsscheiben kommt schleifen diese durch.Die Folge abrieb=verschleiß
der Kupplungen bis sie irgendwann kaputt sind.Ein gut überholtes Getriebe
schaltet kernig und nicht weich.Wenn jemand spezielle Fragen zum Getriebe hat
kann er bei der Firma Helo anrufen,die stehen mit Rat und Tat zur Verfügung.
Eine wirklich sehr kompetente Firma die ausschließlich Automatikgetriebe
instand setzt.Tel.nr. steht unter Werkstätten.
Gruß Kuze
Schrottfreien Flug
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#33
wer hat erfahrung mit der firma "renz" in oberjettingen in bezug auf getriebe?????
C4_Cab_whi_60.png
[Bild: 5e107a1701_album.gif]
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