Oelkühler-Adapterplatte zu klein
#11
Hallo,
Das, was da eingebaut ist, als Thermostat zu bezeichnen ist wie 'ne Schachtel Büroklammern als 22teiliges Büroset zu verkaufen, aber es ist was drin. Es ist eine Bi-Metallspirale, die die Bypassbohrung (kann man auf dem Bld weiter oben sehen)verschliesst, wenn es heiss wird.
Die Anschlüsse sind konische 1/2" Rohrgewinde (muss aber noch mal genau schauen). Die Schlauchenden mit den angepressten Anschlüssen schick ich Dir mit. Wenn Du nichts passendes bekommst, kannst Du die Hülsen wegpopeln und neue Schläuche anpressen lassen.
Grüsse
Roland


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[Bild: gtc15.gif]
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#12
Hallo

Super, vielen vielen Dank

Nun bin ich mal gespannt, ob das Ding da innen ein Thermostat oder nur ein Ueberdruckventiel fuer den Kaltstart ist.

So oder so, ich brauch die Adapterplatte, um den Kuehler endlich zu verbauen.

ISA-RACING hat sich noch nicht gemeldet. Heulen

Nun, die Adapterplatte, die ich von dort erhielt, passt wohl auf meinen Manta B.
Kriegt der halt auch nen Oelkuehler. Sonst fuehlt er sich benachteiligt. Feixen

M. dankenedem G. Gunther Yeeah!
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#13
Hallo Roland.

Vielen Dank für den Adapter. Werde mich jetzt um die Leitungen kümmern.

Heute ( endlich ) hat ISA-RACING mich angerufen ( ich hatte mich am 6Juli per E-mail bei denen gemeldet und nach einer Platte mit eigenbautem Thermostat gefragt , um gegen die zu Kleine, die mir geliefert wurde, auszutauschen ) und mir gesagt, ich müsse leider noch 10 Tage warten, bis die Platte ankommt.
Da ich diese Bestellung im eigentlichen Sinne getätigt habe, werde ich dann diese Adapterplatte erwarten und sehen, wie dieser Thermostat denn nun aussieht.
Ich werde also in nächster Zukunft eine Platte über haben, bin mir aber sicher, die unter uns Luxemburger Vettefreunden unterzukriegen. OK!

Alles in allem, ISA-RACING lässt einen nicht im Regen stehen , sind nur etwas langsam im Beantworten von Anfragen / geben von Info. besoffen

Werde berichten. Günther
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#14
hallo günther,

ich habe jetzt auch endlich meine adapterplatte von isa-racing erhalten (nachdem der kühler schon vor einigen wochen gekommen ist) und habe nun das gleiche problem - das ding ist viel zu klein.

hast du deine neue adapterplatte schon erhalten oder weisst du welche bestellnummer die hat?

Zitat:Alles in allem, ISA-RACING lässt einen nicht im Regen stehen , sind nur etwas langsam im Beantworten von Anfragen
das kann ich voll und ganz bestätigen. eine falsch bestellte/gelieferte krümmerisolierung wurde mir anstandslos auch nach 4 wochen noch umgetauscht.

gruss reinhard
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#15
Hallo Reinhard

Nein, habe ich noch nicht erhalten. Müsste aber jeden Augenblick kommen.
Nein, habe keine Bestellnummer. Habe denen nur ein E-mail gesendet, dass ich die Platte mit Thermostaten für nen 427 CI Chevy Motor bräuchte und warte nun , was geliefert wird.
Ich habe aber auch noch die Platte von Roland ( Nero ) , die ich , falls die von ISA-RACING OK ist, über hätte.
ISA-RACING hat mir aber auch bestätigt, dass ich die zu kleine Platte zurücksenden darf.
Weiss momentan keinen Preis der grösseren Platte, so dass ich warten will, bis die sich melden, bevor ich etwas zurückschicke,.

Werde berichten.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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#16
Da Ihr ja nun mal beide einen Big-Block fahrt und auch beide eine zu kleine Adapterplatte erhalten habt...

Erkennt Ihr da vielleicht einen ursächlichen Zusammenhang? Idee
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#17
hallo frank,

habe vorher natürlich bei isa-racing angefragt und auch dazugesagt dass es sich um einen bigblock handelt.

gruss reinhard
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#18
Hallo Leute Wenn ihr noch gebrauchen könnt habe noch 2 Neue Ölkühler Adapter da für Chevy Mfg Jörg
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