C4 Motor geht unvermittelt aus, vor allem warm

[usc-driver]

Hallo Florian,

dieses Problem hatte ich jetzt mit meiner 84er schon mehrmals in den letzten Jahren. Das letzte mal vor 2 Wochen und bis jetzt war es immer die Zündspule.
Allerdings aber auch nur wenn die Temperaturen etwas höher sind. Meist kommt es schleichend und der Motor fängt an zu ruckeln und am Ende
springt sie dann gar nicht mehr an. Aus diesem Grund habe ich auch immer eine Ersatzzündspule dabei, weil ich das Problem schon kenne.
Ich habe letztens sogar mal getestet, nachdem die Zündspule paar Tage abgekühlt hatte, diese wieder einzubauen und siehe da die Vette ist sogar
mit dieser wieder angesprungen. Aber wenn die Dinger erst mal einen Schlag haben, ist der nächste Aussetzer schon vorprogrammiert.
Dort wo der Verteiler sitzt wird es halt nun mal extrem warm und das verträgt auf Dauer die Spule nicht. Merkwürdigerweise haben die Kerzen trotzdem
einen Funken, aber vermutlich langt das dann nicht zum Starten.
Einmal war es aber auch die Benzinpumpe, aber das kannst du ja prüfen ob Sprit ankommt.
Versuche es mal mit einer anderen Spule, die kostet ja im Zubehör nur um die 30,- Euro, evtl. ist es ja bei dir das gleiche Problem.