Welcher Ölfilter für die C6 ZR1 UPF48R----12626224 oder 12694692
#1
Hallo Gemeinde,
führe gerade ein Ölwechsel an meiner ZR1 durch.
Bei den letzten 2 Ölwechsel war ein UPF48R----12626224 Ölfilter drin (scheint auch der Serien-Filter zu sein)
Angeblich ersetzt jetzt aber ein UPF48R---- 12694692 den 12626224 Filter.
Aber dieser neue scheint mir viel einfacher und nicht qualitativ hochwertig gebaut.
Der alte Filter ist um einiges schwerer und hat ein ganz anderes Innenleben als der neue.
2 neue Magnetschrauben setze ich jetzt auch ein mit dem neuen Öl. 

Wer kennt die Unterschiede?
Warum gibt es jetzt diesen neuen? (günstiger in der Herstellung?)
Ein Ölfilter hat massive Eigenschaften für den Öldruck.
Was meint ihr am besten bestell ich mir den alten UPF48R----12626224 womit der Wagen schon die ganze Zeit läuft.
Möchte nur den Hintergrund verstehen warum der Ölfilter geändert worden ist.
Hoffe jemand ist aufgeklärt.
Beide Filter sollen auf den LS9 Motor passen.
Aber ich bin mir ganz sicher das es da Unterschiede gibt. (nicht alles was neu ist ist gut)
LG
Reiner

12626224-Filter-Alt
12694692-Filter-Neu
20210116-162920
20210118-131041
20210118-132153
20210118-132209
20210118-132226
20210118-132357
20210118-132404
20210118-132412
[Bild: 240204.jpg]
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#2
Aus dem Handbuch
Motorölfilter
Motor 6.2L LS3 V8 89017524 PF48
Motor 6.2L LS3 V8 mit Trockensumpf-Ölanlage Z52 12626224 UPF-48R
Aufgeladener Motor 6.2L LS9 V8 12626224 UPF-48R
Motor 7.0L LS7 V8 12626224 UPF-48R
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#3
Angeblich ersetzt jetzt aber ein UPF48R---- 12694692 den 12626224 Filter laut Beschreibung des Verkäufers.
Ich bestell einfach den Serien Filter der wo auch im Handbuch steht und gut ist.
[Bild: 240204.jpg]
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#4
Hm, fahre nun schon seit ein paar Jahren den UPF-48R an meiner 2011 LS3 Automatic ohne Trockensumpf. Der ist etwas größer/länger, als der ohne R, steht nirgends über. Sollte das nun so falsch sein?
Gruß Joachim
Achim  Hallo-gruen
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#5
******OHNE Trockensumpf*****
Aus dem Handbuch
Motorölfilter
Motor 6.2L LS3 V8 89017524 PF48

****Motor 6.2L LS3 MIT Trockensumpf ***PF48R wie die Z06/ ZR1 ***

Der Goldene ( PF48R ) kostet halt das 2-3 fache wie der normale (PF48 )
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#6
(18.01.2021, 16:55)BAD BOY 2015 schrieb: ******OHNE Trockensumpf*****
Aus dem Handbuch
Motorölfilter
Motor 6.2L LS3 V8 89017524  PF48

****Motor 6.2L LS3 MIT Trockensumpf ***PF48R wie die Z06/ ZR1 ***

Der Goldene ( PF48R ) kostet halt das 2-3 fache wie der normale (PF48 )

In meinem Beitrag sind beide UPF48R Gold Filter und trotzdem verschieden!
Und angeblich beide passend für die ZR1 Prost!
[Bild: 240204.jpg]
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#7
(18.01.2021, 17:08)Supercharged schrieb:
(18.01.2021, 16:55)BAD BOY 2015 schrieb: ******OHNE Trockensumpf*****
Aus dem Handbuch
Motorölfilter
Motor 6.2L LS3 V8 89017524  PF48

****Motor 6.2L LS3 MIT Trockensumpf ***PF48R wie die Z06/ ZR1 ***

Der Goldene ( PF48R ) kostet halt das 2-3 fache wie der normale (PF48 )

In meinem Beitrag sind beide UPF48R Gold Filter und trotzdem verschieden!
Und angeblich beide passend für die ZR1 Prost!
Evtl. Alte / Neue Produktion
PF48R Gold ist wichtig.
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#8
Hier
   
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#9
Finger weg vom "Gold"UPF48R gehört rein.
Gold ist minderwertiges Zeug von AC Delco.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#10
Aber auf dem Originalen steht doch auch Gold drauf....
Gruß André
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