C3 4 / 5 gang Getriebe
#1
Hallo,
ich hätte mal eine Bitte.
Ich benötige mal 2 Bilder

Einmal eine C3 mit dem originalen 4 Gang Getriebe ( Muncie 4 gang)

und einmal von einem 5 Gang Getriebe , z.B Richmond Getriebe

Um Missverständisse zu vermeiden, Bilder vom eingbauten Getriebe von unter dem Fahrzeug aufgenommen.

Mir ist eine C3 angeboten worden von einem Verstorbenen.
Die Erben  werben mit 5 gang wissen aber wohl nicht es  ein 4 oder 5 Gang wenn man nachhackt.

Dann würde Die das Auto aufbocken und mal drunter schauen  leider nicht vorher. Ist nicht fahrbereit da es 8 jahre nicht mehr bewegt wurde.
Bevor ich 700 Km fahre  möchte ich da sicher sein.

Ich suche  5 gang Umbau
 
F1 F1 F1
Grüße Frank
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#2
Warum aufbocken? Ich würde die Gänge durchschalten. Idee
Vielleicht zählen die Erben den Rückwärtsgang mit.  Feixen

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#3
Matthias, das wäre zu einfach Kopfschütteln
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#4
Die Frau ist von der Situation einfach überfordert .
Grüße
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#5
Würde wohl schon reichen, einfach in Mittelstellung den Schalthebel nach links/rechts zu drücken. Beim Originalgetriebe bleibt er dann da, beim TKO z.B. geht er von selbst wieder in Mittelstellung zurück.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#6
Hallo

An der Rückgangentriegelung am Schalthebel könnte man es auch testen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Oder einfach mal schauen, wer hier aus dem Forum in der Nähe wohnt und Für dich mal hinfährt und dir Infos gibt ...
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#8
(27.07.2020, 12:28)daabm schrieb: Würde wohl schon reichen, einfach in Mittelstellung den Schalthebel nach links/rechts zu drücken. Beim Originalgetriebe bleibt er dann da, beim TKO z.B. geht er von selbst wieder in Mittelstellung zurück.

Ausser es ist ein Hurst Shifter verbaut.
Erklär der Frau mal was das ist.  sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#9
Ein Bild vom Schaltknauf hab ich , die Vermutung ist richtig.
Aus besseren Tagen des Autos
A Säule sieht auf den Fotos gut aus .
Grüße Frank


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#10
Immerhin schonmal ein Hurst.
Gibts aber auch für 4 und 5 Speed.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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